La concejala del PP derrocha 1.200 euros públicos para su móvil personal, porque no le gustaban los ofrecidos por contrato por la operadora que suministra a todo el Ayuntamiento de Zaragoza. El equipo de gobierno de Azcón (PP-Cs y Vox) es un gran referente de la ética política de la derecha aragonesa: hacemos las leyes para que las cumplan los pobres.
Desde el Comité de Huelga de Avanza valoran como “muy positiva” la respuesta de la plantilla “tanto en la participación de las manifestaciones, como el seguimiento de los paros de autobuses”, y esperan que, Natalia Chueca, concejala de de Servicios Públicos y Movilidad de Zaragoza del equipo PP-Cs-Vox “se digne a reunirse con este comité de empresa” para solucionar el conflicto laboral y ciudadano generado por la nula gestión municipal.
El Colectivo Pedalea llama a la movilización ciudadana contra un "ataque injustificado", que "viene a sumarse a la inacción de la política municipal" del Gobierno de Azcón respecto a la bicicleta
El Comité de Empresa ha anunciado que denunciará a Inspección de Trabajo los servicios mínimos impuestos por el Ayuntamiento de Zaragoza
El equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Zaragoza se comprometió a través de una moción aprobada en el último pleno a que no se rompieran las negociaciones y continuasen las reuniones hasta que se alcanzase acuerdo de convenio
El fracaso de la gestión política -PP, Cs y Vox- del transporte público de Zaragoza por parte de la concejala Natalia Chueca y del alcalde Jorge Azcón sumerge a la capital de Aragón en un caos logístico. Los comités de huelga, tanto de autobuses como del tranvía, solicitan la mediación del Ayuntamiento de Zaragoza para evitar alargar la huelga en ambos transportes públicos.
El presidente del comité de empresa, Javier Anadón, ha intervenido durante la celebración del Pleno municipal y ha instado a todos los grupos municipales a consensuar un pacto político entre todos, "para que este Ayuntamiento representado por el equipo de Gobierno imponga su autoridad y obligue a la multinacional mejicana Grupo ADO, a través de la empresa Avanza Zaragoza, a que cumpla la Ley [...]"
Tras tres años de negociaciones, el nuevo convenio de la empresa que gestiona el autobús urbano de Zaragoza sigue paralizado. Una vez más la concejala de Movilidad, Natalia Chueca, ha pospuesto la reunión con el Comité de Empresa, esta vez debido a que se encuentra confinada.
El grupo municipal de Podemos en el Ayuntamiento de Zaragoza pide a la consejera de Servicios Públicos que asuma su responsabilidad en la huelga del tranvía pues "no se trata de un conflicto privado"
Durante un pleno del consistorio zaragozano, la titular de Movilidad de Azcón, Natalia Chueca, contestaba socarronamente al concejal de Podemos, Fernando Rivarés, que “tomaba nota” de las denuncias de los sindicatos que ella misma había negado segundos antes. Aquí va otra.
La consejera de Servicios Públicos y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza también ha defendido que no se superan los aforos ni en el tranvía ni en los autobuses de la capital aragonesa, a pesar de las múltiples imágenes que se difunden por las redes sociales que demuestran lo contrario
Este miércoles, los vocales del comité de empresa de Avanza se concentrarán frente a la sede del Servicio de Movilidad de Zaragoza. En la protesta, que tendrá lugar a las 9.00 horas, entregarán a la consejera Natalia Chueca (PP), un escrito detallando "la problemática existente" y exigiendo retomar las reuniones mensuales.
La Comisión de Urbanismo y Movilidad de la FABZ denuncia que “al equipo de gobierno PP-Cs les resulta más cómoda la pura y dura inmovilidad” y “mirar hacia otro lado cuando se demora el reembolso de los abonos, se eliminan los trasbordos gratuitos, los autobuses van atestados como sardinas en lata, se rebajan las frecuencias, o el Tribunal Supremo falla la nulidad del contrato de gestión del bus en Zaragoza”.
El Foro de la Movilidad Sostenible recuerda que la Semana Europea de la Movilidad se ha realizado siempre contando con el tejido asociativo, las entidades y los colectivos de la ciudad. En la presente edición sólo se ha contado con empresas privadas.
Aseguran que las medidas adoptadas, "lejos de fomentar la movilidad sostenible, crean interferencias entre los distintos modos, inseguridad en la calzada y riesgo de atropello de los usuarios más vulnerables, y empeoran las condiciones de tránsito tanto del transporte público colectivo [...]"
La sección sindical en Avanza denuncia que Natalia Chueca mintió al asegurar que mantenía el contacto con el Comité de Empresa y recuerdan que la empresa espera que sea la ciudadanía quien se haga cargo del agujero de su negocio
El Foro Ciudadano de la Movilidad Sostenible de Zaragoza recuerda que el tráfico motorizado −en especial, los vehículos privados− provoca la mayor parte de la contaminación atmosférica y del ruido, que son las dos principales amenazas ambientales para la salud en áreas urbanas. Para conseguir estos objetivos han presentado un documento que incluye diez propuestas.
La sección sindical en Avanza asegura que tras un estudio en varias líneas de autobús de Zaragoza, que en las horas de entrada y salida de los turnos de los hospitales y otros trabajos las paradas se masifican debido a la falta de autobuses disponibles
Natalia Chueca ha compartido los comentarios de la cofundadora de Vox, Cristina Seguí, sobre los datos del paro con expresiones como "tiempo de rojos, tiempo de hambre y piojos". Tras la denuncia en redes de Pedro Santisteve, Zaragoza en Común y Podemos Zaragoza han pedido una disculpa pública de la concejala de Servicios Públicos.
Un pilar importantísimo en un contexto de emergencia climática y por ello una parte de esas enmiendas responden a la voluntad de recuperar partidas eliminadas por el actual gobierno como recuperar la Línea 2 del tranvía, la bicicleta y la implantación de las áreas de bajas emisiones