Desde el sindicato CUT entienden que el servicio en julio y agosto debería de mantenerse como en el resto del año, y así evitar aglomeraciones en el interior de los autobuses, especialmente en las horas punta. De lunes a viernes la reducción del servicio globalmente es aproximadamente de un 25%.
"La sentencia del Supremo plantea tres escenarios y nosotros apostamos por la gestión directa en acuerdo con los trabajadores", ha declarado el portavoz de ZeC, Pedro Santisteve que valora de forma “muy positiva” que se permita que las cooperativas de trabajadores accedan a los contratos públicos en condiciones de igualdad con las sociedades anónimas y sostiene que la sentencia pone de nuevo en el debate la gestión directa de los servicios públicos.
El portavoz de Podemos Zaragoza ha pedido el alcalde Jorge Azcón que haga su valoración pública de la sentencia "hoy mismo" y "manifieste su intención de qué va a hacer ahora, porque coherentemente con el espíritu de la sentencia debería repetir el concurso de gestión del bus público". La formación morada exige la municipalización tras la sentencia del Supremo que declara irregular la concesión actual.
El Supremo anula los pliegos de la adjudicación del bus urbano de Zaragoza que acabó en manos de la multinacional mexicana ADO (Avanza). El Ayuntamiento de Jorge Azcón tiene dos meses para cumplir y ejecutar la sentencia, que pone fin al procedimiento judicial instado por SCUT que recuerda que su idea original era y sigue siendo la de que se municipalice el servicio.
Tras la reunión en el SAMA, han alcanzado un acuerdo en el que retomarán el calendario de reuniones de todas las comisiones que hay en la empresa, así como la negociación del convenio
La desinfección de autobuses se realizó, recuerdan, por la presión de este Comité a AVANZA Zaragoza y al Ayuntamiento de Zaragoza. “A día de hoy todavía no se desinfectan los buses que van de la calle a taller para ser reparados, los mecánicos deben desinfectarse el bus si quieren tener protección”, advierten.
Una decisión que llega después de que la dirección de la contrata municipal, Avanza Zaragoza, no haya aceptado una reunión que ha solicitado el comité para abordar las medidas adoptadas durante la pandemia que, según el CUT, "incumplen el convenio"
Este miércoles 3 de junio el Comité de Empresa de Avanza se ha reunido con la dirección de la empresa para tratar de dar solución a los incumplimientos laborales que la multinacional viene arrastrando desde el inicio de la crisis sanitaria
La multinacional no se ha presentado a la convocatoria de una reunión con el Comité de Empresa para restaurar la normalidad laboral y se compense económicamente a los y las conductoras por la situación de penosidad y perdida de derechos de convenio durante la emergencia sanitaria
La sección sindical en Avanza denuncia que Natalia Chueca mintió al asegurar que mantenía el contacto con el Comité de Empresa y recuerdan que la empresa espera que sea la ciudadanía quien se haga cargo del agujero de su negocio
"Ni explotación a los y las conductoras, ni fraude a la ciudad". Así se expresa en un comunicado el sindicato CUT en Avanza que denuncia que la empresa, "con la permisividad del Ayuntamiento" al mando de PP y Cs, está realizando "un autentico fraude a la ciudadanía". Por su parte, CCOO demanda poner fin a "este despropósito" y que "saquen toda la flota a la calle mañana mismo".
La sección sindical en Avanza asegura que tras un estudio en varias líneas de autobús de Zaragoza, que en las horas de entrada y salida de los turnos de los hospitales y otros trabajos las paradas se masifican debido a la falta de autobuses disponibles
También se ha denunciado ante la Inspección de Trabajo otros incumplimientos por parte de la empresa, ya que tampoco ha entregado las nominas a la plantilla. La sección sindical considera que la empresa que gestiona los autobuses urbanos de Zaragoza lejos de sufrir pérdidas durante la crisis, “está aumentando su volumen de negocio"
El sindicato afirma que “a los conductores solo se les ha dado un par de guantes de los de usar y tirar por lo que solo les sirven para una ocasión, y todavía no se les ha dado mascarilla. El recipiente de gel desinfectante no lo pueden rellenar para el día siguiente porque se agota y no se repone instantáneamente. Sobre la desinfección de los autobuses que salen a prestar servicio diariamente tenemos serias dudas de que se este cumpliendo el Decreto del Ayuntamiento”.
"Nos encontramos con que en el servicio de bus urbano de Zaragoza apenas se han tomado medidas que planten cara al virus y vengan a paliar sus efectos, llevándose a la práctica las escasas que se han tomado, con cuentagotas, de manera atribulada, improvisada y parcial", aseguran desde el sindicato
Por su parte, el Ayuntamiento de Zaragoza ha iniciado un procedimiento administrativo de posible infracción de contrato de Avanza. La empresa obligó al conductor a continuar sin viajeros hasta el paseo Pamplona a pesar de que el conductor informó de que se encontraba mal.
El servicio de transporte de autobuses y los taxis se verían afectados debido a que se ralentizaría el servicio además de crear un mayor confusión en el tráfico, aseguran desde el Colectivo Unitario de Trabajadores. El pasado pleno de Zaragoza aprobó una moción de Vox para estudiar el uso compartido.
Desde CUT denuncian la falta de voluntad del nuevo Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Zaragoza en solucionar los graves problemas que existen en el servicio de autobús urbano de Zaragoza a pesar de que desde hace tiempo y de forma recurrente se producen averías y fallos en los frenos sin que la empresa lo solucione
Eulen, FCC, Acciona, Ferroser, Valoriza, son algunas de las vacas sagradas de la contratación pública que han metido al Ayuntamiento de Zaragoza en un jardín difícil de salir con prórrogas de la prórroga y renovaciones que siguen siendo más caras que la gestión pública y además ofrecen peores condiciones laborales
Este martes se concentraron más de 300 personas para despedirse del trabajador fallecido mientras prestaba servicio. Cubero critica que la de su formación fuera la primera llamada que la familia "recibió por parte del Ayuntamiento de Zaragoza".
El sindicato asegura que el trabajador llamó a la empresa de autobuses urbanos varias veces pero le comunicaron que todavía no había ninguno conductor de reserva que le sustituyese. Finalmente acudió un inspector y el conductor tuvo que acudir solo hasta el hospital donde falleció.
El sindicato CUT en Avanza Zaragoza achaca lo ocurrido a la falta de mantenimiento de los autobuses de la flota, “lo cual ha generado una desgracia que ya veníamos anunciando en anteriores comunicados”
El concejal Alberto Cubero ha mantenido una reunión con la sección sindical del CUT y ha asegurado que la “falta de diálogo del actual gobierno poco va a favorecer la mejora de un servicio público esencial como es el autobús”
La sección sindical del CUT en Avanza ha manifestado que "a pesar de que recientemente se presentaron nuevos autobuses en la empresa Avanza, la realidad de la flota ha vuelto a aparecer en forma de incendio"
Desde el sindicato OSTA denuncian que llevan más de 72 horas sin agua en las instalaciones de cocheras de Avanza Zaragoza, lo que pone en riesgo la salud de una parte importante de la plantilla
La sección sindical de Avanza Zaragoza denuncia el incremento de costes a toda la ciudadanía de Zaragoza debido a la externalización de las reparaciones y exige que la concejala de Movilidad, Natalia Chueca, "deje sus vacaciones políticas y se ponga a trabajar"
CUT que recientemente envió escrito a la nueva concejala de movilidad, para que se retire la propaganda de los casinos y casas de juego de los autobuses urbanos, espera medidas rápidas y urgentes para paliar esta situación