El Comité de Huelga de Avanza, empresa privada a cargo de la contrata, ha querido informar a la ciudadanía sobre los paros aprobados. Así, han explicado que se producirán dos cortes desde las 8.00 horas hasta las 10.00 horas y desde las 20.00 horas hasta las 22.00 horas
Comité y dirección se reúnen el próximo viernes en una nueva cita en el SAMA. La representación sindical ha planteado una nueva propuesta a la empresa. Hasta ahora, los intentos del comité de huelga, para ir cerrando acuerdos que hicieran posible la desconvocatoria de los paros y continuar la negociación del convenio, la empresa "los ha echado por tierra".
"La actitud mostrada por la empresa ratifica como un acierto la decisión tomada en el referéndum por la plantilla", señala el CUT en una nota de prensa en la que también critica duramente al Gobierno PP-Cs: "Es la primera vez que, ante una convocatoria de paros parciales, el Ayuntamiento no se pone directamente en contacto con la representación de los trabajadores". Los paros, que arrancan este sábado, se prolongarán durante cuatro fines de semana.
Este jueves, las y los trabajadores de Avanza apoyaron en referéndum secundar los paros parciales convocados para este mismo sábado, ante "la nula voluntad negociadora" de Avanza. Las movilizaciones se producirían durante cuatro fines de semana, los dos que quedan de febrero (20-21 y 27-28) y los dos primeros de marzo (6-7 y 13-14), en horario de 8.00 a 10.00 y de 20.00 a 22.00 horas.
Este miércoles no hubo acuerdo en el SAMA entre la dirección y el comité de empresa, este viernes volverán a reunirse. El convenio 2015-2019, fue denunciado por el comité de empresa y este el tercer año que se negocia el nuevo convenio.
Y lo han hecho -aseguran- "porque seguimos teniendo la razón casi ocho años después, como demuestran las dos sentencias de los más altos tribunales del país y porque el Ayuntamiento sigue sin reconocer que tras la anulación de los requisitos de forma societaria y solvencia técnica previstos en los pliegos, la Sociedad Cooperativa sí que tendría la posibilidad material de participar y ser incluida en la licitación [...]"
El presidente del comité de empresa, Javier Anadón, ha intervenido durante la celebración del Pleno municipal y ha instado a todos los grupos municipales a consensuar un pacto político entre todos, "para que este Ayuntamiento representado por el equipo de Gobierno imponga su autoridad y obligue a la multinacional mejicana Grupo ADO, a través de la empresa Avanza Zaragoza, a que cumpla la Ley [...]"
Los paros se realizarán los fines de semana en horario de mañana y de tarde, por la mañana desde las 8.00 hasta las 10.00 horas y por la tarde de 20.00 a 22.00 horas en la sección de Movimiento, el resto de la plantilla las dos primeras horas de cada turno
La sala de lo contencioso-administrativo del TSJA ha hecho público un auto confirmando las sentencias del TS y TSJA y “obligando -al Ayuntamiento de Zaragoza- a volver a convocar nuevo proceso de licitación”, sin embargo en el mismo auto la sala da hasta el 2023 -y una vez vencido el contrato adjudicado con clausulas ilegales- para que el equipo de PP, Cs y Vox solucione sus errores de gestión
Tras tres años de negociaciones, el nuevo convenio de la empresa que gestiona el autobús urbano de Zaragoza sigue paralizado. Una vez más la concejala de Movilidad, Natalia Chueca, ha pospuesto la reunión con el Comité de Empresa, esta vez debido a que se encuentra confinada.
Explican que el pasado sábado, cuando comenzaba el servicio y ya con una incesante nevada que empezaba a causar verdaderas dificultades en la circulación, los conductores y conductoras del autobús urbano "no recibieron ninguna instrucción, ni ningún tipo de medio material para poder afrontar los efectos del temporal"
Asimismo, insta a la empresa "a tomar medidas" para garantizar la seguridad en el servicio, a las personas usuarias y a los propios vehículos
El grupo municipal de Podemos en el Ayuntamiento de Zaragoza pide a la consejera de Servicios Públicos que asuma su responsabilidad en la huelga del tranvía pues "no se trata de un conflicto privado"
"[...] la Dirección de la empresa se ha negado en rotundo a atender cualquier tipo de proposición expuesta por la representación de los trabajadores en el marco de la negociación". Como primera medida, los trabajadores y trabajadoras van a realizar concentraciones de protesta en la Plaza de Aragón de la capital zaragozana, previstas para los próximos jueves días 7, 14, 21 y 28 de enero, a las 19.00 horas.
La campaña, firmada por las siglas ACdP (Asociación Católica de Propagandistas), tilda como "bulo" el hecho de que "dios no existe". El CUT critica la forma "escandalosamente arbitraria" de actuar del Gobierno PP-Cs, con el apoyo del ultraderechista Vox, en la cesión de espacios públicos publicitarios y considera "un ataque frontal a la igualdad de todas las personas, a la libertad de culto y la aconfesionalidad".
Durante un pleno del consistorio zaragozano, la titular de Movilidad de Azcón, Natalia Chueca, contestaba socarronamente al concejal de Podemos, Fernando Rivarés, que “tomaba nota” de las denuncias de los sindicatos que ella misma había negado segundos antes. Aquí va otra.
La consejera de Servicios Públicos y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza también ha defendido que no se superan los aforos ni en el tranvía ni en los autobuses de la capital aragonesa, a pesar de las múltiples imágenes que se difunden por las redes sociales que demuestran lo contrario
Chuaquín Bernal, presidente de CHA-Zaragoza, señala que “el Ayuntamiento debe pedir explicaciones a la contrata por la falta de mantenimiento de los vehículos y los recortes de personal, que aumentan el riesgo de sufrir nuevos accidentes”
Este lunes, una mujer de 77 años resultó herida de carácter leve tras ser arrollada por la rueda trasera de un autobús urbano. El CUT y el comité de empresa lamentan el atropello y advierten que "esta no es la primera vez que ocurre", para denunciar los recortes en el servicio y criticar la gestión de la empresa Avanza y al Ayuntamiento de Azcón.
Este miércoles, los vocales del comité de empresa de Avanza se concentrarán frente a la sede del Servicio de Movilidad de Zaragoza. En la protesta, que tendrá lugar a las 9.00 horas, entregarán a la consejera Natalia Chueca (PP), un escrito detallando "la problemática existente" y exigiendo retomar las reuniones mensuales.
El CUT -sindicato mayoritario entre los trabajadores y trabajadoras de bus urbano de Zaragoza‐ denuncia con “perplejidad e indignación” el desorbitado aumento de horas extras, que la validación de los transbordos no funcione, el restablecimiento del pago en efectivo y que “PP‐Cs se han encadenado al incierto destino de la multinacional Avanza‐ADO”.
En un comunicado la SCUT -Sociedad Cooperativa urbana de trabajadores- explica que “ante la publicidad del informe del letrado consistorial zaragozano sobre la aplicación de la sentencia del Tribunal Supremo, a primera vista y desde una óptica no letrada, nos choca lo que parece una enmienda a las sentencias citadas por un equipo jurídico, el municipal, que dio el visto bueno a unos pliegos manifiestamente impugnables, como ya ha quedado probado”.
La Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores -SCUT- ha solicitado a la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Aragón la “ejecución forzosa” en los términos recogidos por la Sentencia del Tribunal Supremo de 10 de junio de 2020.
El equipo de gobierno de Zaragoza, PP-Cs con el apoyo de Vox, liderado por Jorge Azcón, ha sido incapaz de cumplir con la sentencia del Tribunal Supremo que le obligaba a tomar una decisión antes del 17 de septiembre, y deja al servicio de bus urbano de Zaragoza en una absoluta precariedad legal y organizativa a pesar de su condición de servicio esencial, aún más en plena pandemia del COVID-19.
Así lo apunta el presidente de la Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores (SCUT), Julio Murillo, en una entrevista concedida a AraInfo a escasa horas de que el Gobierno municipal tome una decisión sobre una nueva licitación del servicio, o la gestión pública del mismo. Este miércoles a las 19.00 horas en las puertas del Consistorio, la cooperativa ha convocado una concentración para reclamar una gestión pública del autobús urbano: "La movilidad colectiva es un servicio público esencial, nunca un negocio".
Los órganos de dirección de IU Zaragoza han señalado como prioridades de trabajo la lucha contra el proyecto de macro hospital privado y el empobrecimiento de servicios públicos como el autobús, la cultura o las políticas municipales de empleo
Chuaquín Bernal, Presidente de CHA-Zaragoza: “Nos adherimos a esta propuesta que pretende recuperar para lo público este servicio básico para la movilidad". El Ayuntamiento debe acatar la sentencia del TSJA, ratificada en junio por el Supremo, y cuyo límite de cumplimiento expira el próximo 17 de septiembre.