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Un choven denuncia la discriminación lingüistica d’a DGT de Uesca

ARREDOL | Marçal Girbau, un choven filologo y occitanista, ha denunciau, seguntes publica o diyario ARA, a discriminación lingüistica que ha sufriu de man d’a DGT de Uesca. O motivo ye que no se consideroron as alegacions que fació en luenga catalana a la pinyora que le metió a policía de trafico. Os feitos pasoron quan a policía l’aturó lo pasau mes d’aviento en a parte aragonesa d’a carretera que va de Vielha ta Leida. Seguntes reconta Girbau, “yera niervudo y barrachaba parolas en castellano y occitano, a luenga que charro por un regular”. Os policías le tractoron de traza …

Aprebada a nueva Lei de Trafico

ARREDOL | O Congreso d’os Diputaus ha aprebau hue a reforma d’a Lei sobre Trafico, Circulación de Vehíclos a Motor y Seguridat Vial que introduce diversas modificacions a l’anterior texto legal. Amás, n’i habrá atras en a modificación d’o Reglamento de Circulación que podría estar dispuesto en chunyo. Todas as midas entrarán en vigor en un mes, fueras d’os nuevos limites de velocidat u os sistemas de retención infantil, que serán en vigor en aprebar-se o nuevo reglamento. Entre as novedatz, qualques limites de velocidat cambean. En bell tramo d’autovías y auopistas podrá puyar a 130 km/h. En carreteras secundarias …

Los menores de 18 años tendrán que llevar casco en bicicleta en ciudad

Las personas menores de 18 años tendrán la obligación de llevar casco en bicicleta cuando circulen por ciudad, según recoge la reforma de la Ley de Tráfico que hoy ha aprobado el Consejo de Ministros. En las vías interubanas todos los ciclistas tendrán que llevarlo, como sucede ahora. En un principio, la Dirección General de Tráfico defendía la obligatoriedad del casco tanto en ciudad como en carretera para todas las edades. Actualmente el casco es obligatorio en vías interurbanas, tanto para los menores como para los adultos. Con la reforma de la norma, tanto los conductores como los ocupantes de …

Ecologistas en Acción rechaza la imposición del casco en bicicleta y reclama medidas más efectivas contra los accidentes

"La imposición del casco para las y los ciclistas que circulen en ciudad frenará el espectacular incremento del uso de bicicletas de los últimos años y no reducirá el número de lesiones, como demuestran las experiencias en otros lugares. Sería una mala noticia para unas urbes contaminadas y para el fomento de la movilidad sostenible" advierte Ecologistas en Acción, que pide a la Dirección General de Tráfico que no imponga el casco, y que apueste por medidas que sí mejoran la seguridad de los ciclistas y peatones, como la limitación a 30 km/h en cascos urbanos. Ecologistas en Acción se …

Una docena de argumentos contra la obligatoriedad del casco ciclista

Desde hace dos semanas se está viviendo un encarnizado debate entre las y los ciclistas a favor y en contra de la inclusión por la DGT en el Reglamento General de Circulación de la obligación de llevar un casco sin importar la vía y la edad. Mi postura de ciclista urbano puro (no uso la bicicleta para ocio) es la oposición a esta norma debido a que, a la larga, acarrea más contras que pros y a que, en un país democrático, las leyes deben tener en cuenta a todos los actores implicados y, con más motivo si estas afecta …

Pedalea celebra que el ayuntamiento de Zaragoza rechace la normativa anti-bici

El Colectivo Pedalea recibe con satisfacción la declaración institucional aprobada ayer por la mañana en el pleno del ayuntamiento de Zaragoza, en la que todos los grupos parlamentarios piden a la DGT que reconsidere algunos puntos de la reforma del Reglamento de Circulación que afectan a las bicicletas. La declaración solicita expresamente que no se modifique la normativa actual sobre el casco, de modo que no sea obligatorio en zonas urbanas, y que se reconozca el derecho de los ciclistas a utilizar el centro de su carril. El ayuntamiento presentará las mismas alegaciones que la Red de Ciudades por la …

IU trasladará al pleno municipal el rechazo a la obligatoriedad del casco en bici

En consecuencia con la campaña realizada durante las últimas semanas contra algunos aspectos del borrador del nuevo Reglamento de Tráfico en lo referente a los desplazamientos urbanos en bicicleta, el grupo municipal de IU ha registrado una moción en defensa de las posiciones marcadas en la última reunión de la Red de Ciudades por la Bicicleta. Además de reivindicar la voluntariedad del uso del casco para ciclistas, José Manuel Alonso ha hecho hincapié en “el peligro que supone circular arrinconados a la derecha del carril, incitando a los vehículos motorizados a realizar adelantamientos potencialmente peligrosos”.

Duras críticas a la imposición del uso del casco en bicicleta planteada por la DGT

La Coordinadora ConBici respondió a la Directora General de Tráfico, María Seguí, tras unas declaraciones públicas realizadas el 8 de marzo en el programa 'Hoy por hoy' de Cadena SER. María Seguí, apeló a las víctimas "que no pueden hablar" para justificar la obligatoriedad del casco a las y los ciclistas. "De sus declaraciones se desprende que los ocupantes de coches también deberían llevar casco" señalan desde ConBici. "Nos parece fuera de lugar que la Directora de la DGT utilice la cifra de 5.000 personas afectadas con lesiones craneales en las vías estatales, para justificar la obligación del uso del …

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