Ni siquiera la Diputación de Uesca, una de sus grandes defensoras, tiene todas consigo respecto al macroproyecto de la unión de estaciones de esquí de Astún y Formigal por Canal Roya.
Este viernes se hacía conocer la carta que el presidente de la DPH, Miguel Gracia, ha enviado al vicepresidente de la DGA, Arturo Aliaga, en la que asume que no se van a cumplir los plazos para la adjudicación de los fondos Next Generation sin una prórroga. Por ello, pide que en tal caso los 26.4 millones de euros se destinen a otras iniciativas de la segunda convocatoria de los planes de sostenibilidad turística.
La carta de Gracia responde a unas preguntas enviadas por la Comisión Europea al Ministerio de Industria, Comercio y Turismo sobre el proyecto de Astún y Formigal, que se ha remitido a su vez al Gobierno de Aragón. De hecho, fue el mismo Arturo Aliaga el que envió estas cuestiones a Gracia para que diera sus propias respuestas.
Al parecer, el documento hace referencia a las dificultades de cumplir con los plazos marcados por Bruselas (ya se sabe: el 50% del proyecto ejecutado antes del 31 de diciembre de 2024 y finalizado el 31 de marzo de 2026).
Pese a la buena salud que muestran en público las relaciones entre el Gobierno de Aragón y la DPH, en esta misma carta Gracia aprovecha para lanzar una crítica al ejecutivo de Javier Lambán sobre la falta de información en lo que respecta a la tramitación de la declaración de impacto ambiental.
Esta carta no es inocente, llega después de una semana en la que los principales ayuntamientos afectados, Chaca y Samianigo, han aprobado una moción en contra de la destrucción de Canal Roya.
Por eso, la DPH ya se ha dirigido a los ayuntamientos afectados "por escrito de 20 de abril solicitándoles que agilicen los procedimientos administrativos necesarios para contar con la disponibilidad de los terrenos de acuerdo con la petición que formule en su momento el Inaga".
La peleas internas en el núcleo duro de este proyecto ya son más que evidentes, el jueves la consejera de Economía y presidenta de Aramón, Marta Gastón, aseguraba que el futuro de la unión de estaciones estaba en la DPH y la consideraba la “promotora del proyecto”.
Un día más tarde, Miguel Gracia asegura que su institución no era promotora sino un “instrumento”, en línea con la carta.
"El principio de colaboración interadministrativa y la lealtad institucional, unido a la oportunidad de poder acometer un proyecto de gran interés para el desarrollo del territorio de la provincia, hizo que esta corporación provincial asumiera el compromiso de solicitud de ayudas europeas y de su ejecución", expresa el presidente de la DPH en el documento.
Ahora la DPH pide reubicar los fondos para no perderlos pero hace apenas una semana, el vicepresidente de Aragón, Arturo Aliaga, aseguraba en la rueda de prensa posterior a la comisión de seguimiento del proyecto que "no hay plan B, eso solo ocurre en situaciones de emergencia, y aquí hay un convenio y unos fondos".
