Desde el pasado día 15 de abril que se celebró reunión sobre convenio de autobuses urbanos de Avanza Zaragoza en el SAMA, las negociaciones del convenio quedaron paralizadas, hasta el día 19 de mayo, por la negativa de la empresa a continuar con la negociación, según comunica el propio comité.
La plantilla estuvieron realizando paros parciales que finalizaron el pasado día 9 de mayo. Con posterioridad a esa fecha, la empresa desbloqueó la negociación, “que ella misma había provocado al abandonar la Mesa negociadora” y convocó reunión con los trabajadores.
Se han realizado dos reuniones, la última el miércoles día 26 pero el comité lamenta que "desgraciadamente, esta actitud inmovilista y de nula voluntad negociadora de la empresa, nos ha llevado a tener que volver a movilizarnos”.
Nuevos paros y movilizaciones
La representación de la plantilla ha decidido solicitar una reunión con el alcalde, Jorge Azcón, para hablar de la actual situación. También realizarán una Asamblea General informativa para toda la plantilla el 2 de junio y un referéndum el 4 de junio (de 16.30 a 00.00 horas).
También volverán a los paros parciales: los martes y jueves del 8 de junio al 1 de julio, en horario de 12.30 a 16.30 horas. Serían los días 8, 10, 15, 17, 22, 24 y 29 de junio y 1 de julio. Para el resto de secciones de la empresa, los paros serían las dos primeras horas de cada turno, a excepción del turno de noche del taller, que se pararía las dos últimas horas, de dicho turno.
Además de ello, junto a la plantilla de tranvía, el día 3 de junio se realizará una nueva manifestación, que partirá a las 19.00 horas desde Plaza Aragón, hasta la Plaza España.
El día 17 de junio, volverán a salir a las calles con vehículos, bicis, patinetes, etc, para denunciar “la actual situación de bloqueo negociador de Avanza Zaragoza tanto en el autobús urbano, como en el tranvía y también denunciar la pasividad y dejación de funciones del actual Equipo de Gobierno (PP y Cs) que descaradamente continua del lado de la Dirección de ambas empresas demostrando que quién manda en la Movilidad de Zaragoza, no es la Consejera Natalia Chueca, si no la Dirección de Avanza Zaragoza”.
Desde el comité también denuncian que la propia Consejera “está incumpliendo los compromisos que tiene con este comité de empresa” y que lleva desde finales del mes de febrero sin reunirse con el comité de empresa, a pesar de las solicitudes que le hemos trasladado.
“La empresa, para aumentar sus beneficios, quiere prorrogar el convenio actual, mantener los miles de horas extras que se realizan cada mes y no crear empleo”, continúa la representación de los trabajadores y trabajadoras. “Tampoco quiere regular el inicio y final de la jornada de los trabajadores, generando horas extras que no las contabiliza, ni cotiza, como tales. Su intención es claramente la de alargar este conflicto, incumpliendo la Ley, al no querer negociar bajo el principio de buena fe y ello dificulta cualquier medida que se proponga por parte de este comité”, señalan.
