La plantilla de Tranvías de Zaragoza volverá a los paros para intentar desbloquear la negociación del convenio

Además, se concentrarán el 14 de junio, a las 10.00 horas, en las puertas de los Juzgados de lo Social, con motivo de los juicios que ese día se celebran, debido a las demandas interpuestas sobre los incumplimientos de convenio y fraude

tranvía paros
Línea 1 del Tranvía de Zaragoza a su paso por la Avenida César Augusto.

El Comité de huelga de Tranvías de Zaragoza vuelve a convocar nuevos paros desde el sábado 29 de mayo hasta el lunes 28 de junio. Así, los sábados, domingos y lunes en horario de 12.00 a 14.00 y de 19.00 a 21.00 horas volverán a paralizar la línea del tranvía para exigir un nuevo convenio.

Además, se concentrarán el 14 de Junio, a las 10.00 horas, en las puertas de los Juzgados de lo Social, con motivo de los juicios que ese día se celebran, debido a las demandas interpuestas sobre los incumplimientos de convenio y fraude en el registro de jornada y por la aplicación del Artículo 41 sobre la modificación sustancial de las condiciones de trabajo.

Esta concentración se suma a las manifestaciones de vehículos convocadas junto a los compañeros de los Autobuses Urbanos de Zaragoza este jueves 20 de mayo a las 18.30 horas, con salida en el antiguo recinto ferial de Miguel Servet. Además, habrá una manifestación a pie el jueves 3 de junio, que partirá desde Plaza Aragón hasta Plaza de España y una nueva manifestación en caravana de vehículos el día 17 de junio, para reivindicar una mejora en las condiciones de trabajo de la plantilla, una negociación real y efectiva ante el nulo talante negociador y el bloqueo sistemático en el que la empresa nos tiene abocados.

El viernes, día 28 de mayo, con motivo de la nueva convocatoria de paros, el Comité de huelga volverá a reunirse con la dirección de la empresa en el SAMA, con la confianza que después de lo trasladado en este organismo en la última reunión, la empresa reflexione y “no haga oídos sordos a las demandas de los trabajadores y trabajadoras, y así poder avanzar y hacer efectiva la negociación, deje de dilatar en el tiempo la solución al conflicto y acabe con la política de desgaste y recorte de derechos llevada a cabo con la actual dirección, como únicas estrategias, que tanto perjudican a los trabajadores y trabajadoras, en los más de 2 años de infructuosas negociaciones y propuestas que los trabajadores han valorado como totalmente insuficientes y muy alejadas de lo planteado por la parte social”.

Por último, han lamentado “el posible perjuicio causado a la ciudadanía y agradecemos las múltiples muestras de apoyo y solidaridad recibidas por todas las organizaciones y asociaciones vecinales, sociales, políticas y sindicales, que nos impulsan más si cabe en la defensa del Servicio Público de Transporte de nuestra ciudad y una mejora de nuestras condiciones de trabajo”.

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