Los problemas de movilidad en Zaragoza "no se solucionan con una APP de 1,2 millones"

Zaragoza en Común critica "las constantes cortinas de humo" del gobierno de Azcón para "intentar tapar" la mayor huelga del bus que ha vivido la ciudad. Denuncia que no se ha avanzado en la reordenación de las líneas del bus, ni se inspecciona el correcto mantenimiento de los autobuses, ni en el desarrollo de la Zona de Bajas Emisiones, ni se han construido más carriles bici.

marquesina de la empresa del autobús
Foto: Daniel Marcos (AZ)

El grupo municipal de Zaragoza en Común en el Ayuntamiento de la capital aragonesa ha criticado al gobierno de Azcón por "intentar tapar" los problemas de movilidad con una APP que costará 1,2 millones de euros provenientes de los fondos europeos, una inversión que los populares "venden como una cortina de humo para no hablar de la mayor huelga del bus que ha vivido la ciudad".

La formación ha criticado que durante más de tres años del gobierno de Azcón no ha avanzado en la reordenación de las líneas del bus, ni se inspecciona el correcto mantenimiento de los autobuses -a la vista de los últimos incendios-, no se ha avanzado en el desarrollo de la Zona de Bajas Emisiones, ni se han construido más carriles bici, ni invertido en la renovación y mantenimiento del servicio BiZi.

El edil de la formación, Alberto Cubero, también ha criticado el "nulo control" que la concejala de movilidad, Natalia Chueca, realiza sobre otro elemento fundamental de la movilidad en la ciudad: las empresas de patinetes y bicis que ofrecen estos dispositivos para su alquiler. "Es tal el descontrol que algunas de ellas están subiendo los precios sin contar con el Ayuntamiento y no reciben sanción alguna".

En este sentido, Cubero también ha recordado otros incumplimientos de empresas del sector y "el trato de favor que recibió, al parecer, una de estas compañías" en la que trabajó una "falsa asesora" de Natalia Chueca. Esta compañía siguió operando en Zaragoza tras incumplir varios de los puntos que constaban en el pliego de condiciones que regulaban la concesión de su licencia.

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