IDL utilizará las vacaciones de la plantilla mientras negocia con Stellantis la internalización de los 186 puestos

Estos son los planes inmediatos de la dirección según un comunicado del Comité de Empresa. Este 9 de octubre, al final del día, se conoció la decisión unilateral de Stellantis (antes PSA) de dar por finalizada la relación con la subcontrata IDL Automotive Logística.

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La plantilla de IDL a las puertas de las empresa. Foto: OSTA.

Tras dos días sin tener noticias de la dirección de la empresa ID Logistic (IDL), ni por supuesto de Stelllantis, este lunes a las 17.00 horas la representación legal de los y las trabajadoras ha mantenido una reunión con la dirección de IDL. El Comité de Empresa de ID Logistic (IDL) está integrado por lo sindicatos OSTA, UGT, CGT, SOA y CCOO.

Antes de entrar a valorar lo sucedido durante la reunión el comité de empresa de ID Logistic ha querido resaltar en un comunicado su enfado con las direcciones de IDL y de Stelllantis: “Primero por su poca comunicación con este comité y segundo por la parsimonia que en este caso IDL ha mostrado en la reunión”.

En la misma, la representación de la plantilla asegura que no ha recibido por parte de la dirección ninguna explicación que no fueran ya conocedores de la decisión, “lo que demuestra la poca empatía que tienen con sus trabajadores y trabajadoras”.

Y lo único que han manifestado es su hoja de ruta para los próximos días y las medidas que van a tomar “todas ellas para su beneficio propio, olvidándose de las 200 familias que puedan perder su empleo”.

Según las palabras del comité la empresa ha decidido trasladar a Stellantis es que tienen que internalizar a los 200 trabajadores de IDL, “todo ello sin contar con la opinión del comité, con el único objetivo de no asumir la responsabilidad que tienen con sus trabajadores y trabajadoras”.

La segunda decisión de esta hoja de ruta es que hasta que Stellantis conteste a esa exigencia, van a utilizar las vacaciones de los y las trabajadores, sin valorar la utilización de un permiso retribuido.

“En pocas palabras, quieren que sean los y las trabajadoras los que asumamos estos días, ya que la dirección de IDL no sabe lo que hacer con su plantillla, algo que vemos ilegal e intolerable por parte del comité y que cada sindicato valorara con sus servicios jurídicos, para intentar tomar la decisión más acertada, para defender los derechos de los y las trabajadoras de IDL”, denuncian desde el Comité de Empresa.

Por último ha querido subrayar el “pasotismo” por parte de la dirección de la empresa, que “no podemos ni explicarlo y por lo tanto en los próximos días el Comité tomara las decisiones que acordemos entre todos y todas en la defensa de nuestros empleos”.

PSA dice no a la internalización

Por su parte, desde PSA ya han trasladado que no piensa quedarse con la plantilla de IDL, que si la subrogación hubiera sido solución a los problemas con esta empresa la habrían adoptado antes de tomar la decisión de rescindirle el contrato con fecha 9 de octubre, aunque la vigencia del mismo era hasta el 31 de julio de 2023. Además, adelantaron que no piensan sustituir esta contrata sino que será su personal el que asuma el trabajo de secuenciación de materiales a las líneas de producción.

Mientras, el miércoles la plantilla volverá a la fábrica de Figueruelas porque "nadie les ha comunicado su despido y volverán a negarles el acceso, como ocurrió ayer, hecho que tendrán que denunciar de nuevo", anticiparon desde el comité de empresa, que ha convocado una asamblea en Delicias el jueves para ver los pasos a seguir.

En la calle de un día para otro

Este 9 de octubre, al final del día, se conoció la decisión unilateral de Stellantis (antes PSA) de dar por finalizada la relación con la subcontrata IDL Automotive Logística y Secuenciación, un contrato de prestación de servicios que mantenía en la factoría de Opel España en Figueruelas, bajo el pretexto de que IDL tendría dificultades para cumplir el contrato que finalizaba en julio de 2023. La decisión afecta a, al menos, 186 trabajadores y trabajadoras.

"Después de un intenso fin de semana tras la comunicación el sábado por parte del grupo Stellantis a IDL de la cesión de su contrato de prestación de servicios en la factoría Opel España de Figueruelas, esta madrugada, alrededor de las 5.30 horas, se ha impedido el acceso a la factoría al personal que se incorporaba a sus  puestos de trabajo", ha denunciado CGT en una nota de prensa.

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