A juicio de CREFCO en el informe técnico entregado a los grupos parlamentarios de las Cortes de Aragón, sede de la soberanía democrática aragonesa “queda claro que la reapertura es posible en el corto plazo de tiempo”, si los estados francés y español “acuerdan y coordinan lo trabajos necesarios”.
“El horizonte del año 2028 debe ser el objetivo para reabrir la línea y celebrar así el centenario de la inauguración de la misma”, reiteran desde la histórica entidad.
“Por este motivo, las fuerzas políticas aragonesas deben seguir impulsando el acuerdo entre los gobiernos francés y español para ver de nuevo los trenes cruzando el túnel del Somport”, recalcan.
“En este escenario de la economía aragonesa, donde la logística se demuestra como fundamental en el desarrollo económico aragonés, es indudable que una vía férrea abierta con Europa potenciaría sustancialmente las posibilidades de desarrollo”, concluyen.
Un año más reivindicando reabrir el Canfranc “por pura lógica”
Pasan los años, pasan gobiernos, en Aragón y Nòva Aquitània, y en los estados francés y español, y cada vez parece estar más cerca la reapertura de línea internacional ferroviaria que vuelva a unir a Aragón con el resto de Europa. Pero pasan los años, y los gobiernos, y seguimos teniendo que reivindicar año tras año, en esta espera que no cesa, una conexión con el resto del continente.
