La entidad SOS Ribagorza ha presentado denuncias a los organismos implicados “para que no permitan que se acepte la entrega de la obra antes de que la empresa encargada de su construcción, filial de LEITNER, realice el plan de restitución ambiental de los daños realizados en su construcción y aporten las indemnizaciones correspondientes a los afectados”.
Desde la asociación consideran que puede existir “una intencionalidad entre las partes, empresa constructora y administraciones involucradas. por mirar a otro lado en vez de hacer cumplir los condicionantes que puso el propio INAGA a esta polémica obra en la Declaración de Impacto Ambiental”. Por eso SOS Ribagorza ha denunciado “ante el órgano sustantivo, administración encargada del seguimiento de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), al promotor, al INAGA y al Servicio de Medioambiente y Turismo de Uesca” antes de que se acepte la obra.
SOS Ribagorza indica que “el incumplimiento reiterado y sin consecuencias para LEITNER, sólo es posible por la inacción y compenetración de las administraciones ante los hechos denunciados”.
“No es normal que el órgano controlador ambiental, el promotor y el licitador sean la misma institución: el Ayuntamiento de Benasque/Benás. El ayuntamiento ha mostrado, a pesar de las denuncias de SEPRONA, APNs y colectivos sociales, nulo interés por que se cumpliera la legislación medioambiental, ya que, ni siquiera se ha sancionado a la empresa por los incumplimientos reiterados de la DIA. El ayuntamiento ha contado con el apoyo del INAGA, que le nombró como vigilante y no ha querido relegarle de sus funciones a pesar de las denuncias y solicitud expresa” por parte de SOS Ribagorza.
A juicio de la entidad, “es claro que con estos incumplimientos la empresa puede hacer la obra de forma más ventajosa para sus intereses económicos, pero sin respetar las garantías ambientales a las que se había comprometido en la licitación”.
“Incumplimientos más relevantes”
Desde SOS Ribagorza señalan que “los incumplimientos más relevantes” en la obra de la telecabina Benás - Sarllé (Benasque - Cerler) son “el desarraigo de la capa vegetal, con agujeros sistemáticos de más de medio metro a lo largo de más de trescientos metros en pendientes muy pronunciadas de la traza, cuando tenían que haber respetado matorrales y herbáceas”, así como que “no ha existido plan de restitución de los arbustos ni capa vegetal”.
Igualmente, destacan que “se han talado de forma innecesaria centenares de arbustos y árboles que no afectaban al gálibo de las cabinas. No se han reconstruido los muros de mampostería dañados. Se ha instalado luz y megafonía a lo largo de toda la traza por el medio del bosque, zona LIC y Monte Público, sin estar analizado en el estudio de impacto ambiental ni autorizado en la DIA. Y se han amontonado cientos de metros cúbicos de tierra procedente de las excavaciones y se han dejado bloques de cemento no previstos en la construcción”.
Asimismo, indican que “en el entorno de las pilonas no se ha seguido el proyecto constructivo y de restauración. Se han dejado barrancos llenos de árboles simplemente cortados y dejados en medio del mismo sin ningún control. Se han sacado bloques de piedra que han dejado al descubierto. Y no se ha hecho un estudio sobre afecciones del ruido de la telecabina que han sido notorias en las prueba de carga de la misma”.
“Además de incumplir la DIA, ni siquiera han respetado su propio Plan de Vigilancia Ambiental ni su modelo de restitución ambiental, según el cual se iban a evitar talas en zonas boscosas que sobrevolaba el tendido a mucha altura sin afectar a las cabinas “, recalcan.
La asociación espera que con estas denuncias “las administraciones competentes hagan que la empresa ligada a LEITNER cumpla con las obligaciones medioambientales que firmó en su aceptación de la licitación, restituya lo dañado y pague por los incumplimientos”. En especial se quiere evitar “en favor de los vecinos del municipio, que no sea el ayuntamiento el que apruebe formalmente lo realizado aceptando un fin de obra con incumplimientos y se convierta en el garante de la restitución e indemnizaciones que surgieran, en vez de ser responsabilidad de la empresa que no ha cumplido con sus obligaciones”.
Para finalizar, la asociación propone que “no se sigan invirtiendo fondos públicos y se articule una salida digna para esta telecabina ilegal”, y recuerda que “habrá posiblemente sentencia firme confirmatoria en dos años que exigirá el desmontaje y restauración de la zona afectada. También es muy posible que se tengan que devolver los fondos europeos por los incumplimientos medioambientales y por estar en zona inundable”.
Por todo ello, SOS Ribagorza hace un llamamiento al consistorio “a pararse a pensar en buscar una solución: quizás tratando de llegar a un acuerdo con la DGA y ARAMON para que financien el traslado de la telecabina y la posterior restauración de la zona dañada”, concluyen.
A primera hora de la noche de este pasado miércoles, miembros de SOS Ribagorza habrían recibido la noticia de la “recepción de la obra”, sin confirmación oficial por parte del Ayuntamiento de Benás que “parece no ha hecho caso a la evidencia del incumplimiento de la declaración de impacto ambiental por parte de la empresa”, aunque desde la asociación aún “no tienen constancia de si ya se ha levantado el acta de recepción y si se ha hecho alguna reserva”.
