La "opresión de la empresa" obliga  a la plantilla del Tranvía a volver a los paros

Tendrán lugar del 13 de diciembre al 7 de enero. Los días 5 y 6 de enero no realizarán paros para no interferir con la cabalgata de Reyes de Zaragoza.

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Foto: Daniel Marcos (AZ)

Desde el comité de huelga de Tranvías Urbanos de Zaragoza informan de una nueva convocatoria de paros parciales aprobados por el comité de empresa y que darán comienzo el próximo día 13 de diciembre de 2021 hasta el 7 de enero de 2022.

Los días 13, 14, 15, 16, 17, 20, 21 de diciembre de 2021, de 4.00 a 5.30 horas y de 7.45 a 10.00 horas. Los días 22, 23, 27, 28, 29, 30 de diciembre de 2021 y 3, 4 y 7 de enero de 2022 de 4.00 a 5.30 horas y de 20.00 a 22.30 horas. Lo días 24 y 31 de diciembre de 20.00 a 00.00 horas. Y los días 25 de diciembre de 2021 y 1 de enero de 2022, de 00.00 a 6.00 horas.

Los días 5 y 6 de enero de 2022, no se llevarán a cabo paros para no interferir en un día tan especial para los niños y niñas al celebrarse la cabalgata de Reyes. Desde el comité señalan que quieren que pueda llevarse a cabo con normalidad, dada la masificación que se produce todos los años por este motivo.

El próximo jueves, 9 de diciembre, se celebrará referéndum para la validación por parte de la plantilla de los paros convocados.

Desde el comité de huelga manifiestan su profundo malestar “por la política de opresión contra los trabajadores llevada a cabo por la empresa, recrudecida durante las últimas semanas, a modo de sanciones desproporcionadas, represalias”.

Junto con “las difíciles condiciones de trabajo que sufrimos, la falta de seguridad en la circulación debido al deficiente mantenimiento de los equipos de trabajo y del pésimo estado de las vías”, por el cual los tranvías no frenan ni traccionan con control y seguridad, “poniendo en riesgo de manera directa la integridad física de los usuarios y haciendo una labor extremadamente difícil a los conductores en el servicio que desarrollamos”.

También quieren recordar que el Ayuntamiento debe ejercer una labor de control y supervisión como último responsable del servicio.

Lamentan los problemas que puedan causar a la ciudadanía y piden su “comprensión, agradeciéndoles su paciencia y colaboración”. “Nos enfrentamos a una multinacional, al Ayuntamiento de una ciudad y al arma mediática de noticias interesadas, con el único recurso que nos queda, tras haber intentado negociar de buena fe durante demasiado tiempo”, concluyen.

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