UCAragón denuncia los recortes del autobús en verano: "El transporte público no es un negocio"

La Unión de Consumidores de Aragón critica al Gobierno municipal de Natalia Chueca y a Avanza por reducir en Zaragoza el servicio de autobuses urbanos en julio y agosto, y exige un transporte digno, accesible y sin recortes estacionales

27 julio, 2025. 07:50
Autobús urbano de Zaragoza | Foto: Avanza

La Unión de Consumidores de Aragón (UCAragón) critica duramente la reducción del servicio de autobuses urbanos en Zaragoza durante los meses de verano. La entidad reclama al Ayuntamiento de Natalia Chueca (PP-Vox) —que recientemente aplicó una subida "histórica y desproporcionada" del transporte público— y a la empresa concesionaria (Avanza) que mantengan frecuencias y líneas también en julio y agosto, al considerar que se trata de un servicio esencial que no puede regirse por criterios de rentabilidad.

UCAragón muestra así su rechazo a los recortes aplicados en el servicio de autobuses urbanos en Zaragoza durante el verano. La organización denuncia que las disminuciones de frecuencias y vehículos afectan directamente a la ciudadanía, que se ve obligada a esperar más, a viajar en vehículos saturados o incluso a perder conexiones laborales o personales.

“El transporte público no es un negocio: es un servicio público”, recuerdan, subrayando que el derecho a la movilidad debe garantizarse sin discriminaciones ni recortes estacionales. Según UCAragón, las decisiones sobre el funcionamiento del transporte urbano no pueden regirse por criterios contables, sino por su impacto en la justicia social, la sostenibilidad y la calidad de vida.

Además, critican la falta de datos objetivos que justifiquen la medida: “¿Dónde están los estudios que avalan la supuesta baja demanda en verano?”, se preguntan. Insisten en que muchas personas siguen trabajando o estudiando en los meses estivales, y que Zaragoza recibe visitantes que también usan el transporte público.

UCAragón considera que esta decisión castiga a los sectores más dependientes del autobús, como trabajadores, personas mayores, jóvenes o familias sin vehículo propio, y exige al Gobierno Chueca y a la empresa concesionaria que actúen con responsabilidad. “Queremos un sistema de transporte digno de una ciudad que aspira a ser inclusiva, verde y justa”, concluyen.

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