Representantes del comité de huelga y la empresa de Tranvías de Zaragoza se han reunido en el SAMA para continuar las negociaciones sobre el conflicto laboral. En la última reunión, la empresa entregó una propuesta de mejora del convenio y la plantilla se reunió en asamblea para realizar una valoración conjunta.
La valoración de la plantilla ha sido negativa de forma unánime, ya que consideran que es igual a la anterior propuesta. En anteriores valoraciones ya fue calificada de “totalmente insuficiente y muy alejada de las necesidades reales y urgentes” de la plantilla y sin una mejora sustancial en las condiciones de trabajo.
El comité de huelga afirma que “la propuesta sigue sin cumplir con el proyecto de explotación estipulado, muy por debajo de él, pliegos que se llevan incumpliendo muchos años, con el consiguiente beneficio para la empresa y detrimento y perjuicio para los trabajadores”, esto en lo que respecta al número de horas de horas anuales de trabajo, número de horas de formación y número de trabajadores en plantilla.
Una propuesta insuficiente
La plantilla considera que se están restringiendo derechos adquiridos con anterioridad y que se intentan aumentar el número máximo de días de trabajo, eliminar los descansos, el Plus que conseguían durante las Fiestas del Pilar por sobrecarga de trabajo, generando una mayor dificultad para conciliar.
“Respecto a los horarios de trabajo, se limita la propuesta a recortar algunos servicios a 8,5 horas, en cuanto a su duración máxima y solo en un colectivo, lo cual no es objetivo, si sigue habiendo tiempos sin computar de trabajo efectivo”, continúa la valoración de la plantilla trabajadora.
La empresa también propone crear una comisión de trabajo para el estudio de mejoras en el resto de servicios, “sin ningún criterio objetivo de parcialidad en dicha comisión y conociendo el nulo talante negociador de la dirección de la empresa, dicha comisión tiene pocos visos de que pudiera fructificar en algún tipo de mejora”, sentencia el comité.
La representación de la empresa no ha valorado una de las quejas de la plantilla sobre el tiempo de conducción ininterrumpida. Actualmente es de 5:30 horas, superior a cualquier tipo de transporte.
“Proponen hacer desaparecer los descansos de los servicios de conducción partidos, tal cual está firmado y acordado desde el año 2017, y que la empresa dejo de aplicar unilateralmente y en espera de resolución judicial”, señalan desde el comité. Los 20 minutos de descanso se pretenden cambiar por la cantidad de cinco euros brutos pero los trabajadores manifiestan que no se puede renunciar a un descanso por una compensación retributiva.
Sobre otras de las propuestas del comité sobre la mejora de la promoción interna y de las categorías profesionales, la propuesta “lejos de ser una mejora, lo que pretende es devaluar los puestos de trabajo y tener plena disponibilidad sobre los trabajadores inmersos en alguno de estos procesos”.
Además, la empresa tampoco contempla en su propuesta una actualización de los salarios según el IPC. Hay que recordar que sus sueldos llegan congelados desde el 1 de enero de 2019. El comité acusa a la empresa de utilizar esta circunstancia como moneda de cambio.
Sí que propone la empresa la creación de una paga extraordinaria, que según la valoración de la plantilla “no es tal, sino una reagrupación de pluses, los cuales ya forman parte de nuestros salarios, algunos de ellos garantizados y que podrían verse mermados o desaparecidos con la regulación que se propone”.
“La propuesta no garantiza ningún incremento salarial ligado al sueldo base, tan solo ofrece una mínima cantidad y condicionada a pluses, obviando por completo las mejoras necesarias de nuestras condiciones laborales, pretendiendo la empresa firmar un convenio con una pequeña y condicionada aportación económica, olvidándose del resto”, añaden los trabajadores y trabajadoras.
Se rompen las negociaciones
Por todas estas razones, la asamblea de plantilla trabajadora ha rechazado de forma unánime la propuesta. Instan a la empresa a cumpla con los contratos firmados, de los cuales “el Ayuntamiento es conocedor y no hace cumplir” para poder avanzar en la negociación y llegar a un acuerdo que dé solución al conflicto, que va a llegar a los seis meses de huelga.
Por su parte, la empresa ha dado por rotas las negociaciones. Desde esta representación sindical, lamentan el posible perjuicio creado a la ciudadanía y pidenlacomprensión,apoyoysolidaridad.
Debido a este paro en las negociaciones, el próximo jueves día 20 de mayo, se va a llevar a cabo una gran manifestación-caravana de vehículos, desde el antiguo recinto ferial de Miguel Servet hasta el nuevo recinto ferial de Valdespartera, “a la que animamos a todas las empresas en conflicto a acudir, así como a diferentes organizaciones y asociaciones por la defensa de los derechos de los trabajadores y la consecución de un convenio justo y un servicio público de calidad”.
