SCUT insta al consistorio y a AUZSA a no recurrir la sentencia del TSJA

Así se decidía este lunes en la Asamblea General Ordinaria de la Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores y Trabajadoras (SCUT) de AUZSA, que mantendrán la cooperativa hasta que finalice el proceso judicial

21 junio, 2016. 11:36
Concentración de las y los trabajadores de AUZSA en la pasada huelga. Foto: Pablo Ibáñez (AraInfo)

El Consejo Rector de la Sociedad Cooperativa Urbana de Trabajadores y Trabajadoras (SCUT) informaba, en su asamblea ordinaria, a socios y socias sobre el fallo del Tribunal Superior de Justicia de Aragón, ante el recurso presentado contra el concurso de adjudicación de la contrata de bus, en 2013. En esta sentencia, el TSJA daba la razón a SCUT en todas las cláusulas recurridas, por lo que han procedido a informar a su equipo jurídico, con el fin de estudiar las futuras acciones a tomar.

Además, la asamblea de SCUT, decidía iniciar acciones que visibilicen el resultado del fallo y la posición de la cooperativa al respecto. Asimismo se decidía solicitar una reunión con el Ayuntamiento de Zaragoza, para solicitar que la sentencia no sea recurrida desde el consistorio, “con el convencimiento de que puede ser la oportunidad de que el Ayuntamiento asuma la gestión directa de este Servicio Público Esencial que debe dejar de ser un mero negocio, para convertirse en un servicio al ciudadano sostenible social, económica y medioambientalmente, como ya lo es en ciudades como Valladolid, València, Sevilla, Madrid o Barcelona”.

Desde la cooperativa de trabajadores y trabajadoras también solicitan a la empresa AUZSA que no recurra y “acepte las reglas de juego que esta sociedad tiene para preservar la igualdad de condiciones y la libre concurrencia”, advirtiendo que esta cooperativa mantendrá su actividad hasta el final de las actuaciones judiciales para, y en previsión de tener que acatar la sentencia o en el supuesto de que el consistorio no quisiera asumir lo que, entienden, “es su responsabilidad directa”, estar en condiciones de volver a optar a su gestión.

Zaragoza en Común pide aclaraciones al TSJA

El equipo de gobierno municipal de Zaragoza en Común (ZeC) ha pedido al TSJA una aclaración de sentencia tras conocerse el fallo en el que se insta a repetir el concurso por el que se licitó en 2013 el servicio de transporte de autobús urbano que se adjudicó a AUZSA, probablemente la única empresa capacitada debido a las restrictivas cláusulas incluidas en el pliego.

En este sentido, el consejero municipal de Servicios Públicos y Personal del Ayuntamiento de Zaragoza, Alberto Cubero, ha explicado que la petición de aclaración que han trasladado es para conocer si el fallo supone que se anula el actual contrato y, en caso afirmativo, saber si hay que baremar sin esas cláusulas, volver a licitar el concurso al que podrían optar otras empresas y si se abre un cambio de modelo de gestión que permitiría la remunicipalización del servicio.

En declaraciones a los medios de comunicación, Cubero ha justificado esta petición porque el tribunal "no puede dictar sentencia y no aclarar si se presta el servicio de autobús por la misma empresa o no", motivo por el cual han solicitado una aclaración. También ha tenido palabras para el PSOE, bajo gobierno del cual se redactara este pliego de condiciones, en concreto refiriéndose a las palabras de Pérez Anadón solicitando que se recurra lo antes posible, ha apostillado que "lo que tiene que explicar Pérez Anadón es si considera que el pliego se hizo a medida de AUZSA porque el juez dice que sí".

CUT aboga por la municipalización

El comité de empresa de AUZSA reunido en el día de hoy en Pleno Ordinario de Comité de empresa, a propuesta del sindicato CUT, ha aprobado por unanimidad dirigirse al Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de la ciudad, para instarle que, ante el contundente fallo emitido por el alto Tribunal aragonés, no recurra dicha sentencia.

Asimismo se le insta a que en cumplimiento de su programa electoral, inicie los tramites para proceder a la municipalización de este servicio esencial para la ciudad, gestionándolo directamente, lo cual supondría un considerable ahorro para las arcas municipales y para los ciudadanos.

También dicha decisión repercutiría en que, los beneficios que genera este servicio, que en estos momentos van a parar a manos privadas, se podrían destinar a la mejora del servicio que se presta en la actualidad.

 

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