Rivarés califica de "chapuza de ocho millones" la electrificación de cocheras

El portavoz de Podemos ha considerado un "despropósito" que "la mayor parte de los 75 pantógrafos instalados en Avanza no funcione correctamente". A pesar de que el equipo de comunicación del gobierno municipal desmintió esta información la semana pasada, la propia consejera Natalia Chueca ha admitido ahora que va a "chequear" la instalación.

Rivarés durante su intervención en el debate sobre el estado de Zaragoza | Foto: Daniel Marcos (AZ)

El portavoz y candidato de Podemos en el Ayuntamiento de Zaragoza, Fernando Rivarés, ha reiterado que la mayor parte de los 75 pantógrafos instalados en las cocheras de Avanza para la recarga de los autobuses eléctricos siguen sin funcionar. Así lo ha asegurado en la Comisión de Servicios Públicos y Movilidad, donde ha considerado un "despropósito" que una obra que ha costado ocho millones de euros "no funcione correctamente".

A pesar de que el equipo de comunicación del gobierno municipal de Zaragoza (PP y los ex de Ciudadanos) desmintió esta información del grupo de Podemos la semana pasada, la propia consejera Natalia Chueca ha admitido ahora que va a "chequear" la instalación. También ha admitido el accidente del bus turístico por la mala señalización, afirma la formación morada.

"Chueca ha admitido fallos en los pantógrafos debidos a actualizaciones informáticas pero ha considerado que están solucionados, mientras que conductores y representantes de los trabajadores de Avanza llevan semanas manifestando a Podemos que los autobuses eléctricos deben recargarse con una manguera porque la concesionaria ha sido incapaz de poner en marcha el sistema de pantógrafos", apunta Rivarés.

"De hecho -continúa-, el pasado jueves, la dirección de Avanza comunicó sorpresivamente al comité de empresa que los pantógrafos sólo funcionaban 'de 10 en 10". "Hay 75 pantógrafos instalados, pero solo es posible que funcionen 10", ha subrayado Rivarés. La concesionaria del autobús también reconoció el problema en la última reunión del Comité de Seguridad y Salud Laboral, "aunque no dio los motivos de este mal funcionamiento".

En este sentido, "aunque Avanza oculta las causas por las que no funciona el sistema de recarga, los conductores creen que puede ser por un problema en los sistemas que controlan los pantógrafos o por un tamaño erróneo para el modelo de bus eléctrico elegido", señalan desde Podemos. Un "mal diseño" que, además, "impide que los conductores de mayor altura vayan cómodos en su asiento y que incluye unos pilares que imitan al tranvía que provocan una importante falta de visibilidad en los giros a la izquierda", ha explicado Rivarés.

"Lo único de lo que puede presumir la consejera en movilidad es de la llegada de 30 autobuses eléctricos a la ciudad y cada vez hay más fallos", ha criticado el portavoz de la formación morada. Del mismo modo, ha acusado a Chueca de "incoherencia verde" porque "ya no se hace fotos con los nuevos buses porque, junto a estos 30 eléctricos, hay vehículos de más de 17 años circulando".

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de nuestra política de cookies, pincha el enlace para más información.

ACEPTAR
Aviso de cookies