Recortes en vehículos y más presión asistencial en el nuevo pliego de ambulancias de Aragón

Demora asistencial, recorte de vehículos en el entorno rural y más precariedad en el trabajo: estas son algunas de las quejas de la plantilla de ambulancias, que lleva en huelga desde abril de 2021

Un grupo de personal sanitario en la puerta trasera de una ambulancias
Imagen: Mat Napo (Unsplash).

El comité de UTE Transporte Sanitario de Aragón tilda de “despropósito” el nuevo pliego del transporte sanitario urgente (TSU), que presentó el gerente del Salud, José María Arnal, la gerente del 061, Amparo García Castelar. Denuncian que se sigue “precarizando la asistencia sanitaria de emergencias tanto en el medio urbano como rural”.

Cabe recordar que las plantillas de este servicio, que está externalizado en Aragón, están en huelga desde abril de 2021 con servicios mínimos del 100%.

Las nuevas condiciones del pliego no atajan la demora asistencial que sufre la ciudad de Zaragoza “desde hace muchos años”, la cual se refuerza en muchas ocasiones con ambulancias de poblaciones limítrofes, o incluso contratando empresas externas al concurso para paliar los retrasos asistenciales acumulados.

En el ámbito rural, “se siguen desoyendo las múltiples reclamaciones de años anteriores respecto a la precariedad asistencial de los anteriores pliegos”, que se ven acentuados en el actual.

Tanto la representación del comité como el Sindicato Cooperación Sindical denuncian que han desaparecido 15 ambulancias del entorno rural, denuncia que ya realizaron partidos como Izquierda Unida, Cambiar Monzón o CHA. Las áreas de cobertura de estos vehículos deberán ser atendidas por otros más alejados, lo que demorará su tiempo de respuesta en ambos lugares. Si se aumenta la zona de cobertura, también aumenta la carga asistencial, ya de por sí precarizada.

“Localización y emergencia constituyen un oxímoron en sí mismo y desde luego contradice cualquier objetivo de calidad asistencial que se precie”, denuncia en un comunicado el sindicato.

También han querido denunciar que la gerencia de ambos servicios ha acusado a las plantillas en huelga de “ser los causantes de los conflictos” respecto a los incumplimientos del pliego, cuyo concurso data de 2018. A día de hoy, señalan, hay ambulancias que no dan servicio por falta de personal.

“Planes de formación sin implementar en cuatro años, bases de vehículos inexistentes, ambulancias paradas por todo el territorio…” son algunas de las quejas que el comité lleva tiempo reivindicando.

El sur de Aragón suma la mayor reducción de ambulancias en el medio rural

El Movimiento ciudadano Teruel Existe también denuncia que la reducción de servicios en el medio rural es “indignante” en relación con la nueva propuesta para el TSU que plantea el Gobierno de Aragón.

Critican que las comarcas del sur son las más perjudicadas por la eliminación de ambulancias, puesto que de las 15 que se retiran, ocho estaban ubicadas en ellas: las siete convencionales de Muniesa, Más de las Matas, Alcorisa, Perals, Sarrión, Cella y Oriuela, y el soporte vital básico de Mosqueruela.

IU pide más presencialidad física

El Consejo Comarcal de la Comarca Central de Izquierda Unida solicita mejoras para los tres recursos existentes en el entorno de la ciudad de Zaragoza: Utebo, Fuents d'Ebro y Zuera.

Rubén Estévez, portavoz y consejero comarcal de IU, explica que las reivindicaciones se centran en el aumento de la presencialidad física de ambulancias. Por eso, piden que la ambulancia de Utebo pase de siete horas de presencia física a 24 horas, aumentar las horas de presencia física en Fuents d'Ebro de siete a 12 horas y el resto localizada. También proponen incluir el servicio presencial de ambulancia en Zuera, que actualmente no lo tiene, con al menos 12 horas de presencia física y el resto localizada.

La propuesta se completa con la petición de una nueva ambulancia de Soporte Vital Básico en María de Uerba, que daría servicio a todo el eje del Uerba y a la carretera A-23. Este nuevo recurso, que parte con una propuesta de 12 horas de presencia física y el resto localizada, pretende dar servicio a todo el eje sur de la Comarca Central y a una población cercana a 25.000 personas con un importante eje industrial y de servicios.

Izquierda Unida lleva desde 2019 exigiendo en las Cortes de Aragón el estudio de la internalización del transporte sanitario urgente, también denuncia la “localización” del mismo por suponer “una merma para el ámbito rural”.

CHA considera inaceptable suprimir servicios de ambulancias

CHA-Broto también ha mostrado su rechazo a la propuesta de nuevo pliego de TSU, que plantea la supresión de la ambulancia convencional que presta servicio a numerosos pueblos de todo el valle de Broto, y que en la nueva propuesta de contrato sanitario el servicio tendría su sede en Samianigo.

“Pese a las dificultades es muy importante que el Transporte Sanitario Urgente llegue a tiempo cuando se le reclama y que lo haga con los medios y personal adecuados, ya que se trata de un servicio vital, por ello es inaceptable la propuesta de suprimir la ambulancia convencional de Broto y trasladar el servicio a Sabiñánigo, es necesario acercar los servicios a los habitantes del medio rural y con esta propuesta lo que se hace es alejar los mismo e incrementar los tiempos de reacción”, explica José Ramón Ceresuela, portavoz de CHA en el Ayuntamiento de Broto.

Para CHA, es el momento del diálogo e incluso de no descartar modelos de gestión públicos o mixtos como existen en otros territorios.

Ganar Teruel lleva al Pleno la inernalización pública del servicio

Ganar Teruel considera “de vital importancia” que el servicio de emergencias sanitarias en elterritorio cubra las necesidades de todos los vecinos y vecinas de Teruel y comarcas aledañas, ya que conforman el primer eslabón asistencial de la cadena sanitaria.

Ganar Teruel denuncia que actualmente el servicio de transporte sanitario en Aragón esta externalizado, realizándose desde el año 2018 a través de la empresa ACCIONA. Tal y como exponen desde la formación, los trabajadores llevan denunciando durante meses los incumplimientos de las condiciones de los pliegos respecto a bases operativas, así como los suministros de material sanitario en las ambulancias o reparación y sustitución de las mismas. Por tanto, Ganar Teruel considera que “solo con la internalización del servicio pueden revertirse estos recortes que afectan a usuarios y trabajadores.”

Afirman que el nuevo pliego aprobado por el departamento de Sanidad sigue sin cumplir con las demandas de los y las trabajadoras del servicio y realiza un recorte de medios. “Creemos en que los problemas que se están dando en la situación actual es corresponsable la propia Administración, partiendo de la carencia de seguimiento en el cumplimiento del contrato por parte de la empresa adjudicataria", finalizaba Nicolás López.

Podemos exige a Sanidad una rectificación

Podemos Teruel y Alto Aragón también ha mostrado su malestar con los nuevos pliegos, que saldrán a concurso público a principios de marzo y exige al Departamento de Sanidad del Gobierno de Aragón que rectifique para no suprimir ninguna ambulancia y mantener los servicios que ya se prestan en las comarcas del sur de Aragón y Teruel.

Marta Prades, portavoz del órgano provincial de Podemos en Teruel, manifiesta su disconformidad con los cambios planteados por Sanidad y le pide “que mantenga los servicios actuales para no mermar la calidad de la sanidad de la ciudadanía de la provincia”.

Según se ha hecho público, los nuevos pliegos proponen una reducción del número de ambulancias en la provincia, suprimiendo los vehículos que en la actualidad prestan servicio en Alcorisa, Cella, Mas de las Matas, Mosqueruela, Orihuela del Tremedal, Perales de Alfambra y Sarrión. Un total de ocho vehículos, cuya eliminación “significaría el empeoramiento del servicio que recibe la ciudadanía de la provincia, y todavía estamos a tiempo de evitarlo”, señala Marta Prades, portavoz del órgano de Podemos en Teruel.

Recuerdan que este importante servicio necesita ser internalizado para mejorar su gestión y evitar situaciones como la surgida ahora con el pliego, así como la huelga que han secundado sus trabajadores desde el pasado mes de abril. Y recuerdan que internalizar un servicio como este es posible, como ya han avanzado otras comunidades.

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