“Ni un euro de Europa para degradar el Pirineo”: concentración para salvar Canal Roya y los ibones de Anayet

Los megaproyectos de la Unión de Estaciones de Esquí en el Pirineo no reúnen los requisitos para recibir fondos Next Generation. Según la PDMA, “Estos megaproyectos suponen un grave destrozo del emblemático paraje de Canal Roya y el valle de Castanesa".

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Pancarta en defensa de Canal Roya. Foto: PDMA.

Activistas de la Plataforma en Defensa de las Montañas de Aragón se han concentrado este jueves 10 de febrero a las puertas del Parlamento aragonés, para mostrar su rechazo a los megaproyectos de la Unión de Estaciones de Esquí en el Pirineo. “Estos megaproyectos suponen un grave destrozo del emblemático paraje de Canal Roya y el valle de Castanesa. Por ello se oponen a que se financien con los fondos europeos de recuperación”, aseguran desde esta plataforma.

Además entiende, como ya publicó AraInfo, que dichos proyectos no reúnen los requisitos para recibir fondos Next Generation. Estas carencias las resumen que los proyectos presentados ligados a la unión y ampliación de estaciones de esquí incumplen el Principio “Do not significant harm” (DNSH): “Toda inversión y reforma deberá justificar que no conlleva un perjuicio significativo a ninguno de los seis objetivos medioambientales definidos por la Unión Europea”.

Estos objetivos son: Mitigación del cambio climático; Adaptación al cambio climático; Uso sostenible y protección de los recursos hídricos y marinos; Transición hacia una economía circular; Prevención y control de la contaminación y protección y recuperación de la biodiversidad y los ecosistemas.

Parece complicado, para esta plataforma, poder justificar que estos proyectos no provoquen un perjuicio significativo, al menos, en el uso sostenible y protección de los recursos hídricos dado que la fabricación de nieve artificial provocará afecciones en humedales de montaña de los que se capta el agua necesaria. Además de en la protección y recuperación de la biodiversidad y los ecosistemas, “e igualmente parece complicado justificar estos proyectos al amparo de adaptación al cambio climático”, señalan.

Canal Roya

El proyecto presentado forma parte de uno más amplio, denominado “Aragón Ski Circus”, un megaproyecto con unas estimaciones de coste de varias decenas de millones de euros, del que este año se presenta la primera fase (Candanchú-Astún) con el anuncio de que en la próxima convocatoria se presente la unión con Formigal por Canal Roya.

Las obras para dicha unión comportan un impacto grave en toda la zona de alta montaña, en su trazado de Canfranc a Candanchú. También en el trazado de Candanchú a Astún. Pero mucho más grave en el tránsito por el paraje de Canal Roya-Ibones de Anayet hasta su conexión con la estación de Formigal. Por si fuera poco, el proyecto carece de la correspondiente Declaración de Impacto Ambiental.

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Concentración frente al Palacio de la Aljafería. Foto: PDMA.

Montanuy

En relación al Ayuntamiento de Montanuy, la PDMA denuncia que este ayuntamiento solicitó 9 millones de euros para realizar la carretera que una la localidad de Fonchanina (Pirineo Oriental- Comarca de Ribagorça) con el frente de nieve de la recién construida ampliación de la estación de esquí de Cerler por el valle virgen de Castanesa.

“Lo que supondrá introducir en una zona de alta montaña virgen un vial de intenso tráfico rodado, algo totalmente incompatible con cualquier política de sostenibilidad y lucha contra el cambio climático”, aseguran.

Este proyecto está vinculado a un fallido Plan Urbanístico con el que Aramon planeaba construir 5.000 apartamentos en terrenos del valle, ya adquiridos a sus propietarios y propietarias. Dicho Plan Urbanístico fue declarado nulo por los tribunales, 12 años atrás. La construcción de esta estación de esquí (con escasez de nieve desde su inauguración) modificará el precio de los suelos rurales, adquirido por IberCaja y el Gobierno de Aragón, con el propósito de convertirlos en urbanizables.

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Pancarta en defensa de Castanesa. Foto: PDMA.

Benás

El ayuntamiento de la localidad solicitó 12,8 millones para la construcción de un teleférico que una Benás (Pirineo Oriental de Huesca- Comarca de Ribagorza) con la estación de esquí de Cerler, frente de nieve de El Molino.

El proyecto cuya finalidad, supuestamente sostenible, es evitar la subida de cientos de vehículos por carretera para acceder a las pistas, disminuyendo la huella de carbono al ser el remonte eléctrico.

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