La asociación SOS Ribagorza ha denunciado al Ayuntamiento de Benás (Benasque en castellano) “ante la Dirección General de Interior y Emergencias como promotor de la telecabina” Benás-Sarllé (Cerler en castellano) “por estar su salida y futuro parquin situados en zona inundable de flujo preferente”. La entidad social recuerda que “los ediles que lo han aprobado en el ayuntamiento son conocedores de la situación y causantes potenciales de una futura catástrofe”. Igualmente, solicitan y exigen “el cumplimiento de la ley a la citada Dirección General, porque debe exigir la realización de los planes de protección ante los riesgos que ha encontrado en el proyecto antes de considerarlos compatibles con su ejecución”.
El recurso contencioso administrativo presentado “contra la telecabina de Benasque-Cerler sigue su ritmo, a la espera de que se establezca la fecha para el juicio. Mientras tanto, se siguen presentando denuncias por distintos incumplimientos e irregularidades en el proyecto contra una obra ilegal que se quiere realizar mediante la estrategia de hechos consumados”, destacan desde SOS Ribagorza.
Ya el pasado mes de enero la entidad social ribagorzana tramitó “una denuncia ante la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) por no haberse realizado la obra para la reducción de la vulnerabilidad frente a inundaciones del casco histórico de Benás, siendo preceptiva su realización antes de acometer la obra de la telecabina”.
“¿Está Benás protegido ante las riadas?”
Según estableció la CHE, estas obras “son necesarias dado que la parcela donde se ubicará la estación de salida de la telecabina se encuentra en zona inundable de flujo preferente, es decir, que es una zona donde se concentra preferentemente el agua durante las avenidas, y que si no se modifica esta situación no se podría construir en ella”. Por ese motivo, la CHE resolvió al promotor “que en esa situación no era posible su realización”. A consecuencia de esto, el ayuntamiento presentó “una serie de medidas para reducir el riesgo de inundabilidad de dicha ubicación. Sin embargo, nos encontramos con que el proyecto para la ejecución de la telecabina ya se encuentra adjudicado y listo para su ejecución mientras que las obras que legalmente se tienen que ejecutar previamente ni siquiera se han licitado”, recalcan desde SOS Ribagorza.
Estas actuaciones en el Ésera, que aún no se han licitado por el Instituto Aragonés del Agua, son también muy controvertidas. Ecologistas en Acción Aragón solicitó a la CHE en septiembre pasado un informe con el objetivo de “dilucidar si las obras se hacen para prevenir avenidas de periodo de retorno de tan solo diez años como se indica en el mismo o, bien es una excusa para modificar la inundabilidad de la parcela donde sale la telecabina”. Se preguntó de forma expresa a la CHE si Benás “estaba expuesto a avenidas de periodo de retorno de diez años tras las obras realizadas tras las riada de 2013”. “La CHE aún no ha dado una respuesta concreta a esto. Ecologistas en Acción pone de manifiesto así la posible mala gestión de los fondos públicos de esta obra. El Ayuntamiento de Benasque ni siquiera ha respondido a la petición de este grupo ecologista que le solicitaba información sobre estos hechos desde el mes de noviembre”, relatan desde SOS Ribagorza.
La entidad cívica resalta “que esos 1,6 millones de euros que se quiere invertir estarían mejor gastados si se utilizaran para reparar los daños que causaron las riadas de fin de año pasado, que deterioraron las bases de algunos diques importantes de las defensas del Ésera, o bien en las zonas más expuestas del municipio a riadas de periodos de retorno de un número mayor de años”.
“A este respecto, la responsabilidad de los concejales del municipio es clara ya que son conocedores de la situación, máxime ahora que todos y todas tenemos aún muy vivo el recuerdo de las inundaciones del 29 de octubre en Valencia, como para poder permitirnos correr los mismos riesgos en infraestructuras que aún ni siquiera se han empezado a construir”, recalcan.
“La telecabina incumple las normas básicas de urbanismo y de ordenación urbana”
Asimismo, a principios de febrero “se presentó una denuncia ante la Dirección General de Urbanismo, ya que se consideramos que la construcción de la telecabina incumple las normas básicas de urbanismo y de ordenación urbana”, aseguran desde SOS Ribagorza.
Entre otros incumplimientos, destacan que “se encuentra a una distancia menor a 500 metros del conjunto urbano de Benás que tiene la categoría de interés arquitectónico, contraviniendo los artículos de protección paisajística que se establecen para todos los conjuntos declarados Bienes de Interés Cultural”, además “se vulneran las normas estéticas exigidas por la normativa de aplicación en el entorno del núcleo de Benás, en cuanto a materiales utilizados, estética, volumetría, etc”.
Denuncia ante a la Dirección de Interior y Emergencias del Gobierno de Aragón
Por último, SOS Ribagorza ha presentado una nueva denuncia ante a la Dirección de Interior y Emergencias de la DGA. En este caso, las razones esgrimidas son fundamentalmente dos: “La primera, que la instalación de salida se encuentra en zona inundable y, por lo tanto, es preceptivo para Protección Civil que se ejecuten las obras para reducir el riesgo de inundabilidad previamente a la construcción de la telecabina y el parking, y que se establezca un plan de evacuación en su caso”, señalan.
Y por otro lado “que el proyecto en su conjunto carece de un plan de actuación y salvamento ante las distintas emergencias que reconoce la propia Dirección de Emergencias de la DGA en su informe, tanto por motivos técnicos (problemas en suministro energético, riesgos geológicos, fallos técnicos o informáticos, etc), como por motivos externos (condiciones meteorológicas adversas, viento, incendio forestal, inundación, etc) que podría llegar a dejar atrapados en Cerler a 8.000 personas y colgados en la telecabina a más de 500. Resulta curioso que el único plan de actuación ante los riesgos encontrados es el que existe sobre el Riesgo de rotura de la Presa de Paso Nuevo”, enfatizan desde SOS Ribagorza.
El Ayuntamiento de Benás “ha desoído el informe de Protección Civil poniendo en grave riesgo que se ejecute la salida de la telecabina y parquin en zona inundable de flujo preferente. Esta situación ya había sido puesta sobre la mesa por la CHE, asociaciones y vecinos en el periodo de alegaciones”, recuerdan, así como que “el ayuntamiento ya ha concedido la ejecución de la obra a la empresa Teleféricos y Nieve SL incumpliendo el citado informe y poniendo en peligro la seguridad de los usuarios de la telecabina y los vehículos que se pudieran estacionar en el futuro parquin anexo”.
Ante “la insistencia del ayuntamiento de continuar con este contrato de imposible ejecución”, la asociación ribagorzana está instando “a los distintos organismos de control, en este caso a la Dirección General de Interior y Emergencias, encargada de la Protección Civil, a que haga las gestiones precisas para que no se inicie la obra sin el cumplimiento previo de los requerimientos que establecieron en sus informes”.
“Llegados a este punto, resulta prácticamente inevitable establecer una comparativa con lo sucedido el pasado 18 de enero en un telesilla de la estación invernal de Astún, donde, parece obvio, era necesario un plan de actuación de rescate y salvamento para asegurar la viabilidad de dicha instalación”, aseveran desde SOS Ribagorza.
Por todo ello “seguimos manifestando que este proyecto de construcción de telecabina Benasque-Cerler es un proyecto ilegal, irresponsable económica y medioambientalmente, falto del mínimo principio de precaución y cargado de irregularidades que debería paralizarse antes de que se inicie”, concluyen desde SOS Ribagorza.
