El Gobierno de Aragón atraviesa todas las líneas rojas para destrozar la Canal Roya

El anuncio del Gobierno de Aragón de que va a desviar la casi totalidad de los fondos europeos Next Generation que le corresponden para la destrucción del valle pirenaico de la Canal Roya mediante la unión de las estaciones de esquí de Astún y Aramón-Formigal supone atravesar varias líneas rojas en la defensa del medio ambiente, es contrario a cualquier lógica para una transición ecológica ordenada y civilizada, y “niega con rotundidad el cambio climático”

Maratón Fotográfica Anayet
Foto: Maratón Fotográfica Anayet - Canal Roya

El anuncio de la DGA, reiterando su apuesta por un modelo económico ineficaz, supone, por un lado, el más importante, planear la destrucción de la Canal Roya en su conjunto. Una val pirenaica de alta montaña, forjada durante milenios por glaciares y volcanes para conformar un paisaje del máximo valor natural y cultural, que durante siglos ha sido un lugar sagrado para nuestros ancestros, con varios yacimientos que lo atestiguan, y que es luna de las cunas de Aragón. Fruto de ese gran valor, está inmerso en un proceso para su declaración como espacio protegido -Parque Natural Canal Roya Anayet- que hace que sea ilegal el proyecto de unión de estaciones.

Por otro lado, los fondos europeos desviados están pensados para la recuperación mediante la transformación sostenible tras la crisis covid. Entre sus fines y objetivos figuran varios que son justamente contrarios a un proyecto de estas características. Los engloba el principio fundamental de no hacer daño significativo a los ecosistemas (DNSH por sus siglas en inglés). Principio que queda rotundamente vulnerado con la unión de estaciones de esquí por la Canal Roya.

Desde la Plataforma en Defensa de las Montañas de Aragón -PDMA- señalan que “no solamente es la destrucción de Canal Roya, es el dinero que se va a dejar de emplear en aquellos proyectos que sí cumplen con estos criterios y que serían los que le darían un futuro a la zona”.

“Por si fuera poco, este desmesurado proyecto niega con rotundidad el cambio climático. Los estudios científicos del OPCC (Observatorio Pirenaico del Cambio Climático) alertan de la reducción de la nieve en nuestra cordillera y de la necesidad de transformar/desmantelar las actuales estaciones de esquí en estaciones de montaña basadas en el valioso paisaje de montaña. Justo lo contrario de lo que hace este proyecto negacionista”, recalcan desde la PDMA.

Por todo ello “una vez dado este paso por el Gobierno de Aragón, se ponen en marcha los equipos jurídicos de la propia Plataforma en Defensa de las Montañas de Aragón y de las organizaciones ambientales estatales, Canal Roya es un lugar emblemático de paisaje de alta montaña en todo el estado, para diseñar las denuncias ante Europa y ante los tribunales aragoneses y españoles”, anuncian desde la PDMA.

“Del mismo modo, hemos solicitado sendas entrevistas con el Consejero de Medio Ambiente y con el Director General de Medio Natural, como máximos responsables de la declaración en espacio natural de la zona y de la preservación de sus valores para conocer qué pasos piensan dar para cumplir con su cometido”, concluyen.

CHA rechaza el proyecto de unión de las estaciones de esquí de Astún y Formigal a través de Canal Roya

El presidente de Chunta Aragonesista, Joaquín Palacín, ha lamentado el visto bueno de la Conferencia Sectorial de Turismo, dependiente del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio español, al proyecto para la unión de las estaciones de esquí de Astún y Formigal, que recibirá 26 millones de euros de los fondos Next Generation de la Unión Europea.

“Desde CHA estamos en contra del proyecto de unión de estaciones en el Pirineo, que en un contexto de cambio climático está abocado al fracaso y a la pérdida de importantes recursos públicos europeos”, ha señalado.

Joaquín Palacín ha explicado que el proyecto contempla la unión de las dos estaciones a través de una telecabina de 8 kilómetros instalada en Canal Roya, “un valle que debería estar protegido por su gran valor medioambiental”, advierte.

“Los fondos europeos deberían dirigirse a otros fines capaces de garantizar un futuro más sostenible para el sector de la nieve en Aragón, como la modernización de los centros existentes, la mejora de los accesos, una mayor promoción en el ámbito turístico y en políticas destinadas a lograr la desestacionalización del sector”, ha reclamado.

El presidente de CHA considera necesario “un mejor reparto de las ayudas europeas”, y ha criticado que 26 de los 33 millones de euros vayan destinados a esta obra faraónica e insostenible, mientras que prácticamente pasan de largo por el resto de comarcas.

“Aragón no puede vivir solo de la nieve, hay que diversificar las inversiones para que las oportunidades de desarrollo lleguen a todos los rincones de Aragón, apoyando proyectos que contribuyan a su revitalización, al mantenimiento y la creación de empleo y a la fijación de población”, ha finalizado.

IU lamenta que se pierda la oportunidad de apostar por otro turismo y vertebrar territorio, y exige a las organizaciones políticas que están en el gobierno que impidan este atropello, pues son corresponsables de esta actuación

IU rechaza de plano las pretensiones del Gobierno de Aragón de unir las estaciones de esquí. Ayer se confirmó en la conferencia sectorial que el Gobierno de Aragón quiere destinar el 78% de los fondos europeos destinados a turismo sostenible en destrozar el Pirineo, 26'4 millones de euros de un total de 33'7 millones.

IU lleva meses exigiendo que se aclare cómo se va a pagar y de dónde la ampliación de los dominios esquiables y la unión de estaciones privadas “un proyecto a todas luces absolutamente contrario al más mínimo respeto ambiental y a la sostenibilidad, que afectará de forma drástica a parajes como el Anayet o la Canal Roya, que fue motivo del inicio de un procedimiento de protección por sus especiales valores medioambientales”.

“Ante esas reclamaciones, ni la Consejera de Economía, ni el Vicepresidente del Gobierno, Arturo Aliaga, han arrojado luz y ahora nos encontramos con que contaban con esa financiación y la habían consignado en los presupuestos para el próximo año. Unos presupuestos, cabe recordar, en cuya memoria no aparece esa pretensión y que son auspiciados por un cuatripartito que teóricamente dice apostar por un Aragón verde”, señalan desde IU.

A juicio de esta formación “es inaceptable que lo que no pudo impulsar la derecha en su día ahora lo haga PSOE, Podemos, Cha y Par. Además es incomprensible desde cualquier óptica de racionalidad y sostenibilidad, porque corremos el riesgo de que dicha inversión contravenga los principios de sostenibilidad de los fondos europeos. Cuestión que las organizaciones ecologistas ya denunciaron ante el Ministerio antes de ayer, anunciando acciones legales en Aragón, Madrid y Bruselas”.

IU señala también que estos presupuestos “de seguir así, son los presupuestos de la ampliación de estaciones de esquí, en lugar de los presupuestos de las personas, el turismo sostenible y la vertebración del territorio que podrían ser, y exige a las organizaciones políticas que se dicen ecologistas que impidan este atropello contra nuestro medio natural, más si cabe si están en el gobierno pues son corresponsables de esta actuación”.

Podemos Aragón muestra su disconformidad con el proyecto de unión de estaciones de Astún y Formigal

La portavoz de Podemos Aragón, Marta de Santos, ha mostrado la disconformidad de su partido respecto al proyecto de unión de estaciones de Astún y Formigal a través de Canal Roya. “No consideramos que sea una inversión adecuada, ya que no tiene en cuenta las evaluaciones medioambientales imprescindibles y si se cumplieran los trámites necesarios, creemos que la ejecución de este proyecto es más bien dudosa”, ha señalado De Santos. En este sentido, la formación morada ha exigido “ser sabedores de todos los pormenores del proyecto, porque hasta ahora no nos han hecho conocedores de los mismos”.

Además, De Santos ha puntualizado que el proyecto no se atiene a los parámetros del cambio climático: “La emergencia climática ya está en la puerta de nuestras casas y, por supuesto, afecta y afectará al sector de la nieve”. Ha recordado el informe del Observatorio Pirenaico de Cambio Climático, que detalla que los Pirineos perderán la mitad de su nieve antes de 2050 y el 80% a final de siglo. “Toca ser eficaces y eficientes con el gasto público y tener en cuenta que una infraestructura semejante a la que se plantea debería durar más de tres décadas”, ha apuntado.

Desde la formación morada, recuerdan que los fondos de recuperación deben servir para asegurar una salida de la crisis social y no para impulsar proyectos que no son sostenibles. “Necesitamos que se apueste por alternativas económicas para el Pirineo, en vez de poner todos los huevos en la misma cesta”, señalan en referencia al sector de la nieve.

“Por supuesto, reconocemos el valor del turismo de nieve”, ha dejado claro Marta de Santos, pero también ha precisado que desde Podemos Aragón “consideramos que debemos avanzar hacia una economía más diversificada que nos permita huir de la estacionalización del turismo, garantizando el desarrollo económico y contribuyendo a asentar población en un territorio deshabitado y envejecido a través de empleos de calidad y pymes”, ha concluido la portavoz de Podemos Aragón.

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