Los vecinos y las vecinas de Valdefierro han dedicado esta mañana una sonora pitada a la presidenta de la Junta Municipal Oliver-Valdefierro, Pilar Cortés, así como al concejal responsable de Movilidad, José Miguel Rodrigo, por la decisión, comunicada el sábado a través de los medios de comunicación, de eliminar la línea 24.
Tras meses de declaraciones ambiguas e incluso contradictorias por parte del gobierno municipal, el Ayuntamiento de Zaragoza confirmó el pasado sábado a través de los medios de comunicación una decisión que era un secreto a voces desde hace semanas, la eliminación de la línea 24.
"Es un insulto, una falta de consideración para con los vecinos y asociaciones de Valdefierro, enterarnos así de algo de lo que llevamos meses solicitando información", apunta Jorge Navarro, presidente de la AVV Aldebarán en relación con la reciente filtración a la prensa de los planes del Ayuntamiento.
Una cuestión, la de la filtración intencional de sus planes para la movilidad del eje este-oeste, que no es menor para las entidades, dado que este mismo lunes 25 de noviembre, dos meses después de haberlo solicitado, el gobierno municipal había accedido a fijar una reunión en la clarificar y explicar al tejido asociativo de Valdefierro sus intenciones respecto a la línea 24.
Durante semanas, el consistorio ha lanzado mensajes de calma a la ciudadanía, acusando de generar ruido e hiperventilar en base a informes desactualizados, tanto al movimiento vecinal de la ciudad como a la oposición, asegurando que sus planes no implicaban la eliminación de ninguna línea de autobús.
Finalmente, la realidad se ha impuesto y la concejala del ramo, Tatiana Gaudes, ha hecho pública la primera pieza del particular puzle en el que se ha convertido el nuevo mapa de autobús urbano de Zaragoza.
La excusa dialéctica para no desdecirse de declaraciones propias ha sido encontrada en un improvisado rebranding de las flamantes Ci3 y Ci4, que pasarán a denominarse 24C1 y 24C2, inaugurando una inédita nomenclatura de autobuses en la ciudad y forzando los límites de la realidad para adecuarse al volátil discurso de las últimas semanas.
Minutos antes de la cita, fijada por el consistorio este lunes a las 12.30 en el Centro Cívico Valdefierro y acotada a representantes de entidades ciudadanas, los vecinos y las vecinas de Valdefierro, de forma espontánea y un tanto repentina se han convocado a las puertas de dicha instalación municipal para exhibir su descontento con la eliminación de la línea 24.
El resultado de dicha convocatoria ha sido una sonora pitada a la concejala presidenta de la Junta Municipal Oliver-Valdefierro, así como a los responsables del área de movilidad, antes de una reunión en la que se han hecho patentes las enormes discrepancias entre el actual equipo de gobierno y las personas que residen en Valdefierro.
A colación de lo anterior, Jesús Picazo, presidente de la AVV Las Estrellas considera que "de nuevo, el gobierno municipal da un golpe de mano autoritario. Esto debe ser lo que ellos entienden como participación ciudadana". Añade además que "Si lo que buscaban era cabrear a un barrio entero y prender la mecha de movilizaciones masivas, han dado en la tecla", en referencia a lo sucedido esta mañana en la plaza Inmaculada.
La prolongación de la línea 38 más allá del corredor verde no sustituye, en opinión de las asociaciones vecinales de Valdefierro, a la línea 24. "Lo hace en términos nominales, cambiando una línea por otra, pero no lo hacen en términos de capacidad", expone Navarro. "Pasamos de una línea con autobuses dobles con una frecuencia de 7 minutos a otra con frecuencia similar pero prestada con autobuses sencillos. No hace falta ser experto en aritmética para darse cuenta del detrimento en términos de servicio que supone".
"La decisión ha estado tomada desde el primer minuto, entiendo que por eso la cerrazón para sentarse en una mesa y negociar por parte del Ayuntamiento. La prolongación de la línea 38 es una reivindicación histórica de Valdefierro, pero nunca como sustituto del 24, sino como respuesta al desarrollo urbanístico acelerado de la zona del corredor verde." explica Picazo. "Es un intercambio absurdo, y empeora el servicio al barrio, si lo que pretenden es compensar de alguna forma a Valdefierro, la oferta es insuficiente. No la aceptamos y vamos a dar la batalla hasta el final".
Este jueves, manifestación
Las entidades vecinales anuncian movilizaciones incipientes contra la decisión municipal, comenzando por una concentración el próximo jueves por la mañana en la Plaza del Pilar durante la intervención en el pleno municipal de Jesús Picazo en representación de los vecinos y de las vecinas de Valdefierro, así como la convocatoria de una manifestación esa misma tarde entre la rotonda de "Los Enlaces" y la plaza de la Ciudadanía, con inicio a las 18.30, bajo el lema "No a la eliminación de la línea 24".
