Un año más el grito "¡Reapertura ya!" volvió a resonar en Canfranc. Unas 300 personas respondieron a la llamada anual de la Coordinadora para la reapertura del ferrocarril Canfranc-Olorón (CREFCO) y el Comité pour la RÉouverture de la Ligne Oloron-Canfranc (CRÉLOC) y se concentraron este domingo, 16 de julio, frente a las puertas de la nueva estación de viajeros. "Un Canfranc del siglo XXI abierto a Europa". Este fue el lema de la pancarta principal vista en Canfrac. Ambas entidades han animado a "seguir la lucha hasta la victoria".
Desde CREFCO, que este 2023 celebra su 30 aniversario, afirmaron que, con la actual presidencia española del consejo de la Unión Europea, "es un momento idóneo para hacer lo que falta y poner un calendario para la reapertura de la línea". En este sentido, creen que los últimos avances invitan al "optimismo", aunque advierten de que "hay todavía algún 'nubarrón', como la falta de entusiasmo" del Gobierno francés.
"El Canfranc es una posibilidad extraordinaria para Aragón y puede posicionar ante Europa a las plataformas logísticas de Zaragoza, Uesca y Teruel", han añadido desde CREFCO lanzando una petición a la clase política aragonesa para que sean "punta de lanza" de la reapertura, que aún "no ocupa el protagonismo que debería en estas elecciones" estatales. Desde CRÉLOC han lamentado "la lentitud" del Gobierno francés en el tramo de Bedous al túnel del Somport.
En este sentido, CREFCO y CRÉLOC han estado trabajando intensamente durante este año. Entre marzo y abril, coincidiendo con el 53 aniversario del cierre de la línea, entregaron sendas cartas al presidente francés, Emmanuel Macron, y al presidente del Ejecutivo español, Pedro Sánchez. Les instaban a ponerse manos a la obra y les mostraban la "extrañeza" por el retraso en el acuerdo entre el Estado español y Francia para reabrir la línea de Canfranc.
Además, en enero de este año, CREFCO envió una carta a los partidos con representación en las Cortes de Aragón solicitando "una reivindicación explicita y contundente" en sus programas y campañas electorales de cara a los comicios del 28 de mayo. "Aragón no puede permitirse perder otra legislatura sin ver la reapertura del ferrocarril internacional de Canfranc", afirmaba la coordinadora.
Para conseguir la reapertura del Canfranc, CREFCO ha organizado en estos 30 años numerosas movilizaciones, secundadas por millares de personas, y realiza constantes gestiones, tanto con las autoridades y representantes políticos de ambos países como de la Unión Europea. Su trabajo, unido al del CRÉLOC, asociación francesa hermana, ha evitado que este ferrocarril cayera en el olvido a pesar del boicot de los directivos de ADIF, Renfe, RFF y SNCF (empresas públicas responsables de las infraestructuras y de los servicios ferroviarios de los estados español y francés), y a pesar de las promesas, reiteradamente incumplidas, de los políticos de uno y otro lado de la frontera.
En la concentración participaron los candidatos de Sumar Aragón, Jorge Pueyo, Vicente Guerrero y Laura Vergara, además de representantes de los partidos que conforman la confluencia de las izquierdas aragonesas, CHA, IU y Podemos. También estuvo presente el candidato de Aragón Existe por Uesca, Fernando Lozano.
