La Asociación Vecinal Montes de Torrero – Venecia ha hecho públicos los resultados de un conteo de tráfico realizado mediante voluntariado vecinal en la calle Cuarte de este barrio zaragozano. Desde que en el mes de noviembre entrase en funcionamiento la salida y entrada desde este vial al Tercer Cinturón, se ha despertado el temor de que aumente el tráfico de paso, afectando a la seguridad, tranquilidad y calidad de vida en esta zona junto a los Pinares de Venecia y el Canal Imperial.
Los resultados arrojan un notable crecimiento del tráfico de salida y una estabilización del de entrada, que en un contexto de reducción general de tráfico en la ciudad debido a la pandemia podría suponer también un crecimiento en cuanto las restricciones por el COVID-19 terminen.
En la c/ Cuarte ha aumentado el tráfico de salida hacia el Tercer Cinturón desde la apertura del vial. Se trata de un aumento muy considerable, de un 25%, si cabe más significativo en un contexto general de reducción del tráfico por la pandemia. Con los datos obtenidos, no es posible saber si este tráfico procede del propio barrio o es tráfico de paso que utiliza la nueva ruta creada. Tampoco podemos saber si estos flujos se han detraído de otras calles de la zona o adyacentes.
La asociación vecinal se ha dirigido al Ayuntamiento de Zaragoza para solicitar que realice estos mismos conteos con los medios técnicos de que dispone, que analice a su vez la situación, y tome en consideración algunas propuestas para evitar este aumento del tráfico o mitigar sus efectos, entre las que se incluyen medidas de calmado del tráfico, como bandas reductoras, “cojines berlineses”, o elevación de algunos pasos peatonales, o tramos de “cota cero”.
Además piden que mejore la visibilidad, despejando el entorno de los pasos peatonales mediante aparcamientos de motos y bicicletas. Otras medidas serían los cambios de dirección de calles para evitar rutas de paso por calles secundarias, en la línea de la proyectada “supermanzana” y el ensanchamiento de las aceras que incumplen las anchuras mínimas.
Por último reclaman al consistorio limitar o eliminar el tráfico en el último tramo de c/ Alicante, aprovechando la reforma anunciada por el Ayuntamiento.
