El equipo de Gobierno de Zaragoza en Común se ha comprometía este viernes a estudiar la implantación de nuevos carriles bici en Zaragoza y a extender el servicio municipal de alquiler de bicicletas Bizi a barrios que todavía no disponen de este servicio, que en muchos de ellos ha sido frecuentemente reclamado.
El acuerdo es fruto de una moción de CHA aprobada por unanimidad por la que el pleno reitera su apoyo a la bicicleta como instrumento para la movilidad en la ciudad.
En defensa de la iniciativa, el portavoz de CHA, Carmelo Asensio, lamentaba que el servicio Bizi no se haya conseguido para toda la ciudad y que todavía haya miles de vecinos que no cuentan con esta facilidad o que otros barrios ni siquiera dispongan de carriles-bici.
Asensio ha defendido tanto acercar este servicio a los barrios, como "priorizar la ejecución de carriles bici en aquellos distritos municipales en los que todavía no existan y a asegurar su conexión con la red viaria de bicicleta de la ciudad".
"Hay amplias zonas en el este de Zaragoza, especialmente los barrios de San José, Torrero y La Paz, cuya población tiene que recorrer en muchos casos más de un kilómetro para llegar a la estación más próxima del servicio BIZI", denunciaba Asensio en la presentación de esta iniciativa, hoy aprobada.
Por otro lado, la propuesta incluye reiterar el apoyo del Pleno del Ayuntamiento a la bicicleta como instrumento para la movilidad en la ciudad. "Chunta Aragonesista ha apostado desde siempre en su modelo de ciudad metropolitana por un sistema de movilidad intermodal, con la bicicleta como uno de sus principales pilares", ha recordado.
Además, CHA proponía al Gobierno a la creación del Consejo Sectorial de Urbanismo y Sostenibilidad dentro del cual deberán asumirse la competencias del Observatorio de la Bicicleta, algo que ha sido aceptado, junto al compromiso de extender la red de carriles bici, además de la implantación de más estaciones del servicio Bizi.
