El próximo domingo 15 de abril, el histórico Tren Azul realizará un viaje especial hasta la localidad de Carinyena (Zaragoza).
El Tren Azul es un convoy ferroviario que rememora los grandes expresos que circularon por Europa durante mediados del siglo XX. La composición está formada por antiguos furgones postales, coches cama e incluso un coche restaurante; dotados de decoración interior de época y con exposiciones que pueden ser visitadas por el pasaje durante el trayecto.
Este tren es mantenido y explotado gracias al voluntariado de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT), una asociación sin ánimo de lucro que lleva más de 30 años trabajando por la preservación de la historia del ferrocarril aragonés.
Da la casualidad que, durante este mes de abril, se celebra el 85º aniversario de la línea que va a recorrer este tren histórico. El 2 de abril de 1933, la compañía del Ferrocarril Central de Aragón inauguraba el tramo Camín Reyal/Caminreal-Zaragoza, un enlace ferroviario que unía la línea Calatayú-Teruel-Sagunto con la zaragozana estación de Delicias, lo cual permitió comunicar el Levante con Francia mediante la línea de Canfranc.
Este tramo de línea fue remodelado y modernizado hace más de 10 años, pero todavía mantiene en pie algunos de sus edificios históricos y conserva buena parte de su antiguo trazado.
Carinyena ha sido uno de los destinos más habituales de esta asociación de amigos del ferrocarril que, durante los años 90, realizó el mítico "Tren del Vino" para las fiestas de la vendimia, uniendo Zaragoza con Carinyena mediante un tren histórico remolcado por la vetusta locomotora de vapor "Escatrón" que actualmente se encuentra fuera de servicio a la espera de restauración.
En esta ocasión, el Tren Azul será operado por la operadora ferroviaria Alsa, alquilando una locomotora diesel que se encargará de remolcar la composición histórica.
La salida del tren se realizará desde la estación de ferrocarril del zaragozano barrio de Casetas, lugar donde AZAFT tiene su sede y depositado su material ferroviario histórico. En esta misma estación es donde se tiene previsto construir la sección zaragozana del futuro Museo del Ferrocarril de Aragón, aprovechando parte de las instalaciones que esta asociación utiliza actualmente para guardar sus vehículos.
“Estas instalaciones necesitan ser ampliadas y adaptadas para que puedan recibir visitas, permitiendo que estas antiguas piezas ferroviarias que ahora solo podemos disfrutar algunos días excepcionales circulando por la vía, puedan ser visitadas todos los días”, aseguran desde el colectivo.
Los billetes pueden ser reservados mediante la web oficial que AZAFT pone a disposición de todos los y las viajeras: www.trenazul.es. En dicha web encontrarán también más información sobre este viaje y sobre los vehículos que componen el tren histórico.
