Reclaman que “ante el altísimo grado de accidentabilidad” el trabajo de conservación de carreteras “sea declarado como peligroso”

Desde CCOO Construcción y Servicios de Aragón lamentan “el accidente laboral ocurrido” este pasado jueves en la A-23, y reclaman “que el trabajo de conservación de carreteras sea declarado como peligroso y remunerado como tal”.

En la mañana de este pasado jueves en el km 369 de la Autovía A-23 a la altura de Igriés, y, en el margen izquierdo de la calzada se produjo un accidente de tráfico que podría haber tenido un trágico final para los trabajadores de la brigada de mantenimiento de carreteras de la UTE-ConservaciónHuesca.

Desde CCOO explican que “los trabajadores afectados estaban realizando tareas de reparación de los hitos de arista que fueron dañados durante las nevadas del segundo fin de semana de enero, coincidiendo con el temporal Filomena. En el momento que estaban acometiendo estos trabajos han visto que un autobús se dirigía hacia ellos realizando extraños movimientos y con apariencia de pérdida de control”.

“Afortunadamente, no hay que lamentar ningún daño físico personal. Uno de ellos, que ya fue víctima de un accidente en 2018, con resultado mortal para su compañero ha dado la voz de alarma y los compañeros han podido reaccionar a tiempo para salvar la vida”, detallan desde el sindicato.

Por ello, CCOO Construcción y Servicios “ante el altísimo grado de accidentabilidad en el sector de conservación de carreteras”, reclama “que esta labor sea declarada como peligrosa y remunerada como tal”.

El sindicato viene realizando, desde hace tiempo, campañas de concienciación entre los agentes del sector y en todas las reuniones que se han mantenido con las administraciones involucradas. “En octubre de 2020 se convocaron concentraciones en las puertas de diferentes bases de conservación para que se visualice la gravedad de la situación, denunciando la altísima accidentabilidad en el sector, con unas cifras insostenibles de fallecidos y heridos graves”, recuerdan.

Desde CCOO Construcción y Servicios aseguran que “el problema de las carreteras no es la climatología sino las vías en mal estado, mal señalizadas, con pocos profesionales, menos medios y más expuestos a los riesgos laborales propios de su trabajo. Empresas y administraciones públicas deben tomar buena nota y adoptar medidas para evitar esta gravísima situación”.

Concluyen desde CCOO insistiendo en que “el trabajo de conservación de carreteras sea reconocido como peligroso y se declare el derecho a percibir el plus de peligrosidad correspondiente para las personas trabajadoras en este sector. Como así lo refleja el convenio general de construcción de aplicación en este caso”.

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