Raúl Ariza reclama que se abra un expediente a AUZSA por el mal mantenimiento de vehículos

El concejal de IU Raúl Ariza exigirá que se abra un expediente nuevo a la empresa AUZSA ante otra nueva avería de las rampas que garantizan el acceso a personas con movilidad reducida. Ariza planteará esta exigencia a raíz de una denuncia ciudadana que exponía que este viernes "en la línea 34 del bus urbano, una señora en silla de ruedas no pudo acceder al vehículo porque la puerta que tiene la rampa para personas con movilidad reducida estaba averiada, pero aún así el bus seguía circulando con normalidad”. El incidente tuvo lugar en la parada de Sagasta, frente al Corte Inglés a …

Foto: AraInfo.
bus
Algunos incidentes refuerzan las denuncias del comité de empresa sobre la externalización de determinadas tareas de mantenimiento con varios trabajadores de talleres todavía despedidos y los escasos vehículos de reserva.

El concejal de IU Raúl Ariza exigirá que se abra un expediente nuevo a la empresa AUZSA ante otra nueva avería de las rampas que garantizan el acceso a personas con movilidad reducida.

Ariza planteará esta exigencia a raíz de una denuncia ciudadana que exponía que este viernes "en la línea 34 del bus urbano, una señora en silla de ruedas no pudo acceder al vehículo porque la puerta que tiene la rampa para personas con movilidad reducida estaba averiada, pero aún así el bus seguía circulando con normalidad”. El incidente tuvo lugar en la parada de Sagasta, frente al Corte Inglés a las 21.30 horas y Ariza anuncia que trasladará el número de vehículo y de matrícula al área de Servicios Públicos y Movilidad.

“Desde Izquierda Unida –anuncia Raúl Ariza-, vamos a exigir en la próxima comisión de Servicios Públicos, el plan de mantenimiento de cada uno de estos dispositivos, las averías detectadas  y cuál fue el motivo para que no fuera retirado inmediatamente el vehículo y sustituido por otro en condiciones”.

El edil de izquierdas achaca estos problemas a “la externalización de determinadas tareas de mantenimiento con varios trabajadores de talleres todavía despedidos y los escasos vehículos de reserva no hacen sino avalar las quejas de usuarios y comité de empresa sobre el mal mantenimiento de la flota de autobuses”.

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de nuestra política de cookies, pincha el enlace para más información.

ACEPTAR
Aviso de cookies