Podemos pide a Tranvías de Zaragoza que renuncie a la subvención por los billetes no usados

La alerta sanitaria ha provocado una drástica reducción en el uso del transporte público, que se cifra en torno a un 90% en el tranvía de Zaragoza, según los datos que ha proporcionado la formación

tranvias movilidad Podemos
Foto: Pablo Ibáñez (AraInfo)

Una situación que puede salir “muy cara” a la ciudadanía, señalan desde el grupo municipal de Podemos, si la empresa Los Tranvías de Zaragoza continúa recibiendo la subvención municipal por los billetes no utilizados, según la previsión de usos establecida.

La Sociedad de Economía Mixta (SEM) Los Tranvías de Zaragoza, aunque cuenta con participación municipal, está conformada en un 80% por empresas privadas, como son Avanza, CAF, Acciona, FCC y Concessia (filial de IberCaja). Por este motivo, si no se toman medidas, “grandes empresas se verán enriquecidas a costa de todos los ciudadanos de la capital”, apuntan desde Podemos Zaragoza.

Podemos reclama a las empresas que componen la SEM que “asuman su cuota de colaboración frente a la crisis sanitaria y sus consecuencias económicas y sociales”. Considera que es momento de que esta subvención “se utilice para iniciativas de acción social encaminadas a paliar las consecuencias negativas que la paralización de la actividad productiva y del empleo van a tener para las capas más desfavorecidas de la ciudadanía zaragozana”.

Un problema que “viene de lejos”

Podemos Zaragoza asegura que el sistema de explotación del tranvía “está totalmente caduco”, ya que en él se estableció un incremento de población que “en absoluto” se ha alcanzado.

De acuerdo con esos cálculos, la aportación de capital realizada por el Ayuntamiento se comprometió a subvencionar en un 50% el precio real de los tiques del tranvía, y a asumir el 100% de los billetes no usados, es decir, de aquellos tickets que se preveían vender por el aumento progresivo de la población. Un desembolso que “estamos pagando todos” en base a unas cifras de aumento de población que “ni por asomo son las calculadas cuando se puso en marcha el servicio”.

Debido a la actual situación, el grupo municipal de Podemos denuncia que esta cifra, “ya de por sí desproporcionada, se va a ver nuevamente incrementada”.

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