Cuando por fin parecía que se daba solución a una reivindicación ciudadana demandada desde que se puso en marcha el servicio de bicicleta pública, allá por 2008, extendiéndolo a toda la ciudad de Zaragoza y posibilitando su uso a todos los barrios, desde el Colectivo Pedalea no se explican cómo dos de los partidos políticos que han tenido que ver en su puesta en marcha y en las demandas para su extensión, PSOE y CHA, "ahora, por un simple juego de cálculo partidista, quieran privar a barrios como Las Fuentes, Casablanca, Torrero o La Jota, entre otros, de un servicio público que ha demostrado sobradamente su necesaria implantación en toda la ciudad".
Desde Pedalea quieren hacer hincapié en que tanto PSOE como CHA han sido, en años anteriores, dos de los grupos municipales más activos con respecto a la puesta en marcha y ampliación del servicio Bizi. "No es ninguna novedad recordar que el servicio de bicicleta pública se puso en marcha gobernando el PSOE y que CHA ha introducido enmiendas, acompañadas de dotación económica, durante varios ejercicios para su ampliación", añaden.
En este sentido, denuncian que "es de un cinismo insoportable el hecho de que ahora lo utilicen como arma política" por tratarse de "una apuesta firme del actual gobierno de la ciudad, dejando claro que lo que mueve su acción política se basa en sus intereses partidistas antes que el bienestar de la vecindad zaragozana".
Solicitan desde Pedalea, a los distintos grupos municipales del Ayuntamiento de Zaragoza, que la ampliación del Bizi no sea utilizada como "elemento de fuerza en ningún tipo de negociación política" y "menos todavía en la negociación de los presupuestos de la ciudad", ya que "ni la ineludible extensión de la bicicleta pública a todos los barrios de la ciudad, ni la necesaria aprobación de un presupuesto que permita seguir desarrollando la ciudad en sus diferentes ámbitos, deben acabar en una mesa a la que se sienten tahúres políticos".
