Octava semana de paros en AUZSA

La plantilla de AUZSA continuará con sus movilizaciones en esta, su octava semana de paros. El martes, 2 de febrero, realizarán una asamblea general en la facultad de Veterinaria a las 18.00 horas, y el jueves, día 4 de febrero, volverán a concentrarse, a las 19.00 horas, en la Plaza Aragón

01 febrero, 2016. 14:51

La plantilla de AUZSA afronta su octava semana de paros con un seguimiento de la huelga cercano al 100%, sobre los servicios mínimos decretados en el Ayuntamiento de Zaragoza.

La plantilla de AUZSA continuará con sus movilizaciones en esta, su octava semana de paros. El martes, 2 de febrero, realizarán una asamblea general en la facultad de Veterinaria a las 18.00 horas, donde se tomarán decidisiones sobre la propuesta de la empresa y las medidas a tomar. Además, realizarán una nueva concentración el jueves, día 4 de febrero, a las 19.00 horas en la Plaza Aragón.

El comité de empresa recuerda que, todavía, no ha obtenido respuesta por escrito por parte de la empresa, a la propuesta presentada por el comité de empresa sobre la rebaja económica que se le presentó en el SAMA, además, de fraccionar en dos años el pago del dinero descontado a los y las trabajadoras en el año 2013.

Asimismo, y puesto que el Chustizia d'Aragón todavía no se ha puesto en contacto con el comité de huelga, le enviarán un recordatorio de la reunión que tiene pendiente con dicho comité para tratar su intervención ante el incumplimiento del Pliego de condiciones por parte de la empresa, que tiene firmado con el Ayuntamiento.

Además, continúan a la espera de intervenir ante las Cortes de Aragón para exponer la situación actual y solicitar la intervención del Consejero del Transporte, puesto que la gravedad de la situación, entienden que así lo requiere.

Los trabajadores y trabajadoras advierten que seguirán "luchando para exigir a la empresa que cumpla el convenio que tiene firmado con nosotros y restituya las condiciones laborales y económicas que se tenían hasta octubre de 2013; que se instalen aseos en los finales de línea; que se confeccionen unos tiempos de recorrido que permitan garantizar las frecuencias de paso del autobús y llevar a los usuarios del autobús como se merecen, tener unos turnos de descansos que nos permitan conciliar nuestra vida laboral y familiar y la sustitución de las más de 33.000 horas extras realizadas en el año 2015, (casi un 12% más que el año 2014), por la contratación de más de veinte nuevos puestos de trabajo, que son necesarios para completar la plantilla".

Finalmente, lamentan las molestias que estos paros de dos horas y media por turno, están suponiendo a la ciudadanía, pero advierten que "los conductores tienen que obedecer las ordenes de la empresa, que es la que decide que autobuses se retiran, el lugar y la hora".

Noticias relacionadas

· PUBLICIDAD ·
· PUBLICIDAD ·
· CANAL TELEGRAM ARAINFO ·
· CANAL WHATSAPP ARAINFO ·