Desde la Federación de Asociaciones de Barrios de Zaragoza (FABZ), y conociendo lo trascendental del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) para toda la ciudad, pues estará vigente para prácticamente la próxima década, han trabajado en los últimos meses de forma “muy activa” para poder trasladar desde los barrios “aportaciones y sugerencias” que se pudieran incorporar al mismo, “incluidas visiones más particulares de algunos sectores, siempre con visión de ciudad”.
“Tras todo el proceso desarrollado hasta la fecha, llega la hora de la verdad, la de plantear los objetivos específicos, las medidas concretas para que dichos objetivos se puedan cumplir y los escenarios futuros que se prevén”, explican desde la Federación. “Nos sorprende que se planteen únicamente cuatro talleres cortos para poder llevar a la práctica dicho proceso, del que conocemos ya fecha concreta del primero, el que se destinará a trabajar la movilidad peatonal y ciclista”, matizan.
“Hemos de reconocer que tanto desde el equipo redactor del Plan como desde los Servicios Técnicos de Movilidad del Ayuntamiento, han estado abiertos a cuantas aportaciones hemos querido trasladar”, destacan. “Pero no es menos cierto que hubiéramos preferido un proceso participativo de mayor calado, dando la opción a participar desde los diferentes distritos y barrios, uniendo si fuera necesario varios distritos en dichas convocatorias, pero consiguiendo en la práctica una participación mucho más directa y, a la postre, enriquecedora”, subrayan.
Por ello trasladan su “malestar y, a pesar de todo, nuestra intención de estar presentes en todo el proceso participativo que ahora comienza”, ya que entienden que es su “responsabilidad”, al fin y al cabo se van a fijar “las líneas maestras base del futuro de nuestra ciudad”, concluyen.
