La calle Predicadores de Zaragoza ha sido el escenario elegido por la candidata de Izquierda Unida - Movimiento Sumar a la presidencia del Gobierno de Aragón, Marta Abengochea, y el candidato a las Cortes de Aragón por Zaragoza, Jesús García Usón, para presentar las propuestas de la coalición en matera de vivienda. "Estamos en una calle que es un ejemplo claro de la gentrificación y la proliferación de pisos turísticos que expulsa a la gente del centro de las ciudades", ha denunciado Abengochea para quien el acceso a una vivienda digna es una asignatura pendiente en Aragón y en el Estado.
La cabeza de lista de Izquierda Unida - Movimiento Sumar recuerda que el derecho a la vivienda "está reconocido en la Declaración Universal de los Derechos Humanos, la Carta Social Europea y la Constitución española", pero "las políticas públicas tratan la vivienda como un simple objeto de mercado, priorizando la propiedad privada y abandonando la construcción de vivienda social".
La candidata de Izquierda Unida - Movimiento Sumar ha criticado la ausencia de una Ley de Vivienda en Aragón y ha señalado que "las políticas liberales han favorecido la concentración de la propiedad y el negocio inmobiliario, en lugar de garantizar el acceso a la vivienda para la mayoría social".
"Aragón se sitúa a la cola de Europa en vivienda social, con solo un 2,5%, y a esto hay que añadir que el precio de la vivienda ha subido un 58% mientras los salarios apenas un 17%", lo que, según Abengochea, "agrava la vulnerabilidad de las familias trabajadoras".
Por su parte, Jesús García Usón ha denunciado que el gasto público en vivienda en Aragón es de los más bajos de Europa (0,1% del PIB) y que las ayudas han beneficiado más al sector inmobiliario que a las personas. Además, "los fondos estatales y autonómicos no han revertido la situación, y no se han implementado programas clave para personas vulnerables, mayores o con discapacidad", ha afeado el candidato de la coalición que también ha alertado sobre la tendencia a vender vivienda pública a fondos buitre y la falta de control sobre las viviendas turísticas, que encarecen el mercado residencial.
En opinión de García Usón, el Gobierno de Azcón se ha limitado a "favorecer a las promotoras y a la especulación". "Su propuesta de 'power point + vivienda' se ha sostenido gracias a los fondos del Plan Estatal, que ni siquiera está siendo capaz de ejecutar. De hecho, el programa de vivienda financiado con fondos de recuperación presenta el nivel de ejecución más bajo del Gobierno de Aragón ya que en noviembre no alcanzaba ni el 20%", ha aseverado.
Ante esta situación, Izquierda Unida - Movimiento Sumar ha subrayado que rechaza "los incentivos fiscales a grandes propietarios" para denunciar que estas medidas "solo benefician a quienes ya tienen rentas altas, sin garantizar derechos ni frenar los abusos", por lo que "urge la aprobación de una Ley de Vivienda en Aragón que garantice el derecho a una vivienda digna y el acceso para familias vulnerables y con rentas bajas". En este sentido, García Usón ha exigido una política propia, "ya que se trata de una competencia autonómica, con recursos propios en los presupuestos de manera estable".
Además, la coalición defiende "la calificación permanente de la vivienda protegida, de modo que lo que nace público siga siendo público, así como la rehabilitación de viviendas existentes y la movilización de viviendas vacías". También propone regular las viviendas de uso turístico en zonas tensionadas, expropiar en casos de fraude o mantenimiento de viviendas públicas desocupadas, y destinar hasta el 1% del presupuesto de Aragón a políticas de vivienda pública.
Entre otras propuestas de Izquierda Unida - Movimiento Sumar destacan la creación de un parque público de vivienda en alquiler, el impulso de políticas específicas para el cooperativismo en cesión de uso, la inclusión de la vivienda como necesidad básica en la normativa de servicios sociales, la prevención de desahucios o la concesión de subvenciones a la eficiencia energética para familias vulnerables.
El ferrocarril "como eje de un modelo de movilidad pública y sostenible para Aragón"
Desde Monzón y Binéfar, Izquierda Unida - Movimiento Sumar también han defendido un sistema de movilidad sostenible para Aragón que "garantice derechos, cohesión territorial e igualdad de oportunidades, viva donde viva la ciudadanía". En este sentido, han apostado por un transporte público accesible, electrificado e intermodal, con el ferrocarril como eje vertebrador "frente a un modelo basado en el coche privado y la lógica del beneficio".
Izquierda Unida ha estado presente apoyando la concentración celebrada en la estación de Binéfar, que ha sumado ya ocho domingos consecutivos de movilización, y se ha unido a las 274 concentraciones realizadas en Monzón bajo el lema “No pierdas tu tren”. Un clamor ciudadano que expresa la defensa de un servicio ferroviario público, útil y adaptado a las necesidades reales del territorio y de la clase trabajadora.
La formación ha denunciado que el transporte público "no puede estar subordinado a criterios mercantiles ni a recortes encubiertos", y ha reclamado "una transformación profunda del modelo de movilidad en Aragón orientada al bienestar colectivo". Vicente Guerrero, primer candidato a las Cortes de Aragón por Uesca, ha señalado que "es urgente reforzar un sistema público de transporte intermodal, accesible y vertebrador, y frenar los procesos privatizadores que degradan el servicio y encarecen las infraestructuras".
En este marco, Izquierda Unida - Movimiento Sumar han reclamado la mejora del servicio de Cercanías Uesca–Zaragoza, "con frecuencias suficientes y horarios útiles para trabajadores y estudiantes", así como "una coordinación real con el transporte por carretera para evitar que los municipios intermedios queden desconectados". Pilar Callén, segunda candidata a las Cortes de Aragón por Uesca, ha subrayado que "la movilidad no puede depender únicamente del coche privado, y el Cercanías Uesca–Zaragoza es clave para reducir desigualdades, combatir la despoblación y ofrecer alternativas sostenibles y asequibles".
La coalición ha insistido también en las reivindicaciones históricas de Monzón y del Cinca Medio, reclamando el aumento de frecuencias ferroviarias, mejoras de horarios y, de manera prioritaria, una conexión por Cercanías entre Lleida y Monzón que sea "realmente útil en el día a día". "Monzón no puede seguir siendo un territorio de paso. Necesitamos más trenes, horarios útiles y una conexión real con Lleida que acerque oportunidades laborales, educativas y sociales", ha afirmado Guerrero.
Izquierda Unida - Movimiento Sumar ha defendido asimismo la mejora de líneas estratégicas como Zaragoza–Lleida y Uesca–Lleida, reforzando "nodos clave" como Tardienta y avanzando en acuerdos de cooperación con Catalunya para facilitar la extensión de servicios de Rodalies desde Lleida, incorporando la conexión Monzón–Lleida con paradas intermedias como Raimat, Almacelles, Tamarit y Binéfar.
La coalición ha insistido en que Aragón necesita inversiones ferroviarias "centradas en la red convencional y en el servicio cotidiano, modernizando infraestructuras, eliminando cuellos de botella, mejorando la seguridad y garantizando la fiabilidad del servicio", además de "impulsar la reapertura de la línea internacional de Canfranc por su valor territorial, logístico y de futuro".
En el ámbito viario, Izquierda Unida - Movimiento Sumar ha denunciado el deterioro del servicio público de conservación de carreteras autonómicas y ha defendido una red planificada "desde el interés general", que "conecte comarcas y municipios con seguridad y equidad, sin avanzar hacia fórmulas de privatización que degradan el servicio".
La coalición ha concluido que el futuro de la movilidad en Aragón "debe construirse desde servicios públicos fuertes, con el ferrocarril como columna vertebral", y con inversiones orientadas a "garantizar derechos, cohesión territorial y una vida digna para toda la ciudadanía".
