IU exige a la DGA soluciones para la conexión del AVE, Madrid-Uesca, con la línea de autobús, Uesca-Balbastro

IU Balbastro muestra su sorpresa ante la respuesta del Gobierno de Aragón a la pregunta formulada por el grupo parlamentario de IU en Cortes, a petición de esta Asamblea local, acerca de las medidas concretas que iba a adoptar en relación con la problemática detectada de falta de conexión entre el AVE que, con procedencia Madrid, llega a Uesca a las 21.18 horas y el autobús que sale de Uesca a las 21.15 horas. En este sentido, la Coordinadora local de IU Balbastro, Carolina Tena, señala que la respuesta “no apunta ninguna solución concreta, que es lo que se pedía, …

AVE uescaIU Balbastro muestra su sorpresa ante la respuesta del Gobierno de Aragón a la pregunta formulada por el grupo parlamentario de IU en Cortes, a petición de esta Asamblea local, acerca de las medidas concretas que iba a adoptar en relación con la problemática detectada de falta de conexión entre el AVE que, con procedencia Madrid, llega a Uesca a las 21.18 horas y el autobús que sale de Uesca a las 21.15 horas.

En este sentido, la Coordinadora local de IU Balbastro, Carolina Tena, señala que la respuesta “no apunta ninguna solución concreta, que es lo que se pedía, sino que se limita a contestar diciendo que han traslado una serie de cuestiones a la empresa contratista del servicio público por carretera”. Así, el Gobierno se limita a detallar el número estimado de viajeros que utiliza el servicio de transporte público por carretera en la franja horaria de la mañana entre Balbastro y Uesca para enlazar con AVE a Madrid, criterios de programación de horarios actuales de dichos servicios y valoración del posible establecimiento de “códigos compartidos” con la operadora de transporte por ferrocarril en el trayecto Binéfar-Balbastro-Uesca-Madrid.

“Es una respuesta en la que, de momento, no se da ninguna solución concreta a un problema que al final es, simplemente, un desajuste de tres minutos que, entendemos, podría solucionarse solicitando un retraso en la salida del autobús a la contratista del transporte por carretera”, asevera Tena.

Para la Coordinadora de IU Balbastro, “se vislumbra, además, una intencionalidad clara de ampararse en la falta de usuarios de las líneas para no poner solución al tema”. Una opinión que “se desprende de las dos preguntas formuladas a la empresa contratista de autobuses sobre los viajeros que utilizan el transporte en la franja horaria de la mañana entre Balbastro-Uesca, así como sobre los criterios de programación actuales de dichos servicios”.

IU Balbastro considera que no solucionar problemas como este desfase horario contribuye a un menor uso y peor servicio a la ciudadanía y causa que haya menos usuarios y, con ello, se justifiquen recortes a futuro”. Es decir, es como la “pescadilla que se muerde la cola”, añade.

Igual que ya hizo la ministra de Fomento Ana Pastor para justificar que en el transporte ferroviario de media distancia los trenes no pararían en según qué estaciones si no había suficientes viajeros, el Ejecutivo aragonés “está buscando ahora datos numéricos para argumentar la no solución de un problema que afecta a los ciudadanos que no viven en capitales”, denuncia Tena, para quien “esto responde a la rentabilidad de los servicios públicos que promueve la lógica de todo gobierno liberal”.

Por ello, IU Balbastro denuncia que el Gobierno se olvida que las Administraciones Públicas “no son empresas mercantiles y que deben tener en cuenta otro criterio, el bien común y dar servicio a la ciudadanía y esto no siempre resulta rentable, pero es una obligación de un gobierno en un estado del bienestar”.

“Es evidente que hay servicios que resultarán deficitarios pero, si no queremos que haya desigualdad y discriminación entre la ciudadanía, en función del lugar en el que vivan, es necesario asumir el coste y las pérdidas de ciertos servicios. Pérdidas que, por otra parte, en gran medida han buscado los sucesivos gobiernos del PP y PSOE en su empecinamiento por cubrir el país con líneas de AVE que han costado un dineral y que por su elevado precio no todo el mundo puede usar”, concluye.

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