IU Aragón enmienda los PGE para aumentar el presupuesto de la línea Teruel-Sagunt

IU Aragón, a través de su grupo Unidas Podemos, registra una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado que destina 30 millones más a la línea ferroviaria Teruel-Sagunt para dotarlo de recursos suficientes para su electrificación

CHA

Izquierda Unida de Aragón señala la importancia de la enmienda parcial al proyecto de ley de Presupuestos Generales del Estado de 2022 que su grupo parlamentario en el Congreso, Unidas Podemos, ha registrado para dar "un fuerte impulso" a la línea ferroviaria Teruel-Sagunto. El texto propone aumentar en 30 millones de euros la partida destinada a este trazado el año próximo “para dotarlo así de recursos suficientes para su electrificación y hacer realidad las exigencias para vertebrar el territorio”, explica el coordinador de IU Aragón, Álvaro Sanz.

La enmienda a los PGE, de adición, va dirigida al anexo de inversiones reales para 2022 de la programación anualizada de la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), dentro de una línea ferroviaria que supone un “eje fundamental” del que será el posterior corredor Cantábrico-Mediterráneo.

La iniciativa ha sido inicialmente impulsada por la diputada de IU en València, Roser Maestro, quien junto a Sanz incide en la necesidad de apostar por el ferrocarril como la “mejor opción” en el marco de la transición ecológica y como “palanca fundamental” para el desarrollo social y económico tanto para las personas que residen en Teruel y Sagunt como las de su amplio entorno de influencia.

Sanz recuerda que esta infraestructuras ferroviaria ha sido largamente reivindicada y es “de justicia” atender las exigencias y demandas de la ciudadanía para lograr una “verdadera” vertebración del territorio.

En la motivación que debe acompañar a toda enmienda parcial a los Presupuestos Generales del Estado se especifica que estos 30 millones de euros para incorporar a la línea Teruel-Sagunt buscan "dotar este tramo con la cantidad de recursos suficiente para su electrificación, máxime cuando la declaración de impacto ambiental está a punto de ser superada", ya que su publicación se produjo en marzo de este año", y "tendríamos la oportunidad de dar el primer paso para una vertebración y conexión con territorios que permitiría la viabilidad de las zonas menos densamente pobladas, tanto a nivel social como económico".

El coordinador de IU Aragón muestra su confianza en que esta propuesta cuente durante su tramitación con “el respaldo de otros grupos, con algunos de los cuales nuestro grupo parlamentario ya se ha puesto en contacto para que así sea”.

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de nuestra política de cookies, pincha el enlace para más información.

ACEPTAR
Aviso de cookies