El sindicato IA-CUT en la empresa TUZSA, ante la situación de saturación de viajeros que se esta dando en la Línea 31 y C4, debido a el aumento de viajeros tras la apertura de Puerto Venecia, señala que el “refuerzo”, que desde el servicio de movilidad del Area de Servicio Públicos se ha hecho en la línea 31 que consiste en un autobús más los sábados, sigue siendo insuficiente ya que estas líneas sobre todo la línea 31 va saturada de viajeros.
Ante esta situación proponen al Area de Servicio Públicos que se prolongue la línea 23 hasta la zona comercial de Puerto Venecia, ya que entienden que contribuiría a oxigenar la línea 31 y C4, facilitando a su vez, el acceso directo a esta zona comercial de los usuarios de Actur, Centro, Sagasta, Torrero y La Paz.
Ante los datos aparecidos en los medios de comunicación, publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), sobre el número de personas que utilizó autobuses urbanos en Aragón durante el mes de abril donde se muestra un aumentó del 11,5 por ciento respecto al mismo mes del año anterior, 2,6 puntos por encima de lo que lo hizo a nivel estatal y ante la satisfacción mostrada por la teniente de alcalde de Servicios Públicos, Carmen Dueso, con los refuerzos implantados en el tranvía de Zaragoza para solventar los problemas de saturación que padecía el servicio, IA-CUT hace una reflexión que traslada a todos los grupos municipales y en especial al partido que gobierna la ciudad: "Si estando todo el servicio actual de autobuses en la calle, el tranvía sufre sobrecargas de usuarios. ¿Qué pasara, si el Ayuntamiento decide reducir servicio de autobuses en próximas fechas?".
En este sentido IA-CUT espera que, "puesto que en estos momentos en los que tranvía y autobús están conviviendo y se sabe perfectamente el uso que se esta haciendo por parte de los ciudadanos de ambos medios de transporte colectivo, y se debe de mantener tal como esta en la actualidad".
"Asimismo y debido a las averías del tranvía, se demuestra que es necesario que haya recorridos paralelos de autobús y tranvía, como forma de poder minimizar los trastornos que esas averías generan y también garantizar el transporte del volumen de viajeros existente, evitando transbordos, dando así un servicio más ágil, tapido y eficaz al ciudadano" añade IA-CUT.
Por todo ello, instan a la señora Carmen Dueso a que "se replantee los recortes iniciales en este servicio, y mantener la calidad de la movilidad de los ciudadanos a través de este servicio público de transporte que en estos momentos tenemos los ciudadanos de Zaragoza".
