El sector Ferroviario de CGT organiza una charla en Caspe en defensa de un ferrocarril público

Demandan también que “el nuevo convenio entre Renfe y Aragón contemple todas las premisas necesarias para dar unos servicios útiles a la ciudadanía, adaptados a las necesidades reales y con una mejor calidad en todas sus prestaciones, además de una tarifación más racional que facilite el uso del tren a todas las personas”

Foto: CGT Ferrocarril (Archivo)

El Sector Ferroviario de CGT ha emprendido de nuevo una campaña en defensa del ferrocarril público. Para ello, en Aragón realizarán una serie de charlas-debate en torno a la situación actual del ferrocarril en el territorio. Comenzarán este próximo jueves 15 de junio a las 20.00 horas en la Casa de Cultura de Caspe, y en ellas se incluyen una serie de propuestas que consideran “prioritarias” en este ámbito.

En primer lugar, “actuaciones que deben realizar tanto Adif como Renfe en renovación y adecuación de las instalaciones ferroviarias”. Así como la implantación de “horarios en los servicios prestados que sean útiles a la ciudadanía aragonesa”. “Materiales (trenes) con mejores prestaciones y fiabilidad y con tarifas acordes a los servicios que se presten”, y la “reapertura y prestación de servicios en las estaciones aragonesas”.

Así mismo, desde el sector Ferroviario de CGT están recabando, mediante una recogida de firmas, el apoyo de la ciudadanía a estas demandas. Todo ello con el objetivo de presentarlas al consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón, José Luis Soro.

Con todo esto, y el apoyo de los ayuntamientos, esperan conseguir que “las opiniones de la ciudadanía sean tenidas en cuenta a la hora de marcar cuáles son las obligaciones de Servicio Público por parte del Ministerio de Fomento para el próximo año”.

También demandan que “el nuevo convenio entre Renfe y Aragón contemple todas las premisas necesarias para dar unos servicios útiles a la ciudadanía, adaptados a las necesidades reales y con una mejor calidad en todas sus prestaciones, además de una tarifación más racional que facilite el uso del tren a todas las personas”.

Sector Ferroviario de la CGT

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