CHA ha reclamado al Ministerio de Fomento del Gobierno español que ponga en marcha, "tal y como se comprometió hace 35 meses", una página web única que recoja de forma integrada los trayectos y horarios de media y larga distancia de los medios de transporte públicos aéreos, terrestres y marítimos.
José Luis Soro, Presidente de CHA indica que este portal "facilitaría la movilidad de viajeros y supondría sin duda un aumento del uso del transporte público en todo el Estado". "Con las herramientas tecnológicas que existen hoy es lamentable que todavía no esté a disposición de todas las personas usuarias una web integrada que contribuiría, sin duda a mejorar la movilidad, así como la intermodalidad en el transporte público, al agrupar en un mismo portal todos los servicios de autobús, ferrocarril, puertos y aeropuertos", añade Soro.
CHA considera que, además, se ha perdido "otra oportunidad para que esta web estuviera operativa en esta temporada festiva donde se producen numerosos desplazamientos que podrían utilizar este portal público".
En este sentido recuerdan que fue la propia ministra de Fomento, Ana Pastor, la que se comprometió en febrero de 2012, en su comparecencia parlamentaria en la Comisión correspondiente del Congreso, a poner a disposición de la ciudadanía esta web pero, a día de hoy, este enlace todavía conduce a la página general del Ministerio de Fomento.
Durante la comparecencia de Pastor para explicar las líneas generales de la política de su departamento, afirmó: "Vamos a poner en marcha también un portal informático que recoja la oferta regular de media y larga distancia del modo aéreo, ferroviario, de carretera y marítimo. Esta herramienta proporcionará al usuario información sobre servicios, horarios, tarifas e incidencias de los operadores del Ministerio de Fomento. Se va a llamar —ya hemos registrado el dominio— fomentotransporte.es. Esta herramienta tiene vocación de convertirse en un elemento de movilidad indispensable en la sociedad de la información".
CHA critica aumento precio billete cercanías un 50% desde su puesta en marcha en Zaragoza
Por otra parte, CHA ha reclamado al Gobierno de Rajoy que "rectifique su política tarifaria en materia ferroviaria, causante del aumento acumulado del 50% del precio del billete en cercanías de Zaragoza, desde su puesta en marcha hasta la actualidad".
"Y es que -denuncia CHA- este incremento del 1,85% se suma al del año pasado, que ya se incrementaron un 1,9%, y al de 2013, cuando se aplicó una subida del 3%, y al de 2012 , donde el precio del billete de estos trenes subió un 10,9%". "Es decir, subidas y más subidas consecutivas en estos últimos años y además sin mejoras visibles en el servicio para los viajeros", explica Gregorio Briz, Secretario de Vertebración Territorial de CHA y diputado en las Cortes añadiendo: "Si de verdad se quiere apostar por el ferrocarril como medio de transporte público es necesario actuar con hechos y promover una política tarifaria de billetes y abonos que favorezca su mayor utilización. ¿Por qué no se ha aplicado la misma política de congelación de precios de billete a estos servicios que la que sí se ha hecho para el billete del AVE en 2015?".
Asimismo, Briz indica que esta política tarifaria también tiene que acompañarse con una "decidida apuesta por la mejora de las condiciones del servicio", así como "por favorecer la intermodalidad con un objetivo a alcanzar: Incrementar número de personas usuarias del ferrocarril". Una nueva subida por encima de la inflación supondría, a juicio del diputado de CHA, "una dificultad económica añadida para el actual, pero también para el potencial usuario del ferrocarril de cercanías".
Finalmente CHA ha recordado que no hay prevista ninguna inversión significativa en el sistema ferroviario aragonés en general y de cercanías en particular por el ministerio de Fomento para el año 2015 y reclama a Fomento que presente ya el plan de ampliación de cercanías para Zaragoza y su área metropolitana firmado entre el Ayuntamiento de Zaragoza y el Ministerio de Fomento, a iniciativa de CHA.
