El Comité de Empresa de Tuzsa exige una reunión urgente con Carmen Dueso

NdP.- Zaragoza, 17 de septiembre de 2012 | Comité de Empresa de Tuzsa | Ante las declaraciones que hemos leído y escuchado en los diferentes medios de comunicación sobre los recortes que quieren aplicar en el servicio del autobús urbano cuando se ponga en marcha la línea del tranvía, el comité de empresa exige una reunión urgente con Carmen Dueso para tratar sobre este asunto y sobre el borrador de las remodelaciones de las líneas, el cual esperamos que nos sea entregado. Asimismo lamentamos que se hable tan alegremente de los puestos de trabajo, cuando llevamos con recortes de servicio …

Foto: Diagonal

NdP.- Zaragoza, 17 de septiembre de 2012 | Comité de Empresa de Tuzsa | Ante las declaraciones que hemos leído y escuchado en los diferentes medios de comunicación sobre los recortes que quieren aplicar en el servicio del autobús urbano cuando se ponga en marcha la línea del tranvía, el comité de empresa exige una reunión urgente con Carmen Dueso para tratar sobre este asunto y sobre el borrador de las remodelaciones de las líneas, el cual esperamos que nos sea entregado.

Asimismo lamentamos que se hable tan alegremente de los puestos de trabajo, cuando llevamos con recortes de servicio en los autobuses desde que se implanto el tranvía, salvo que, con esta intervención, la responsable de servicios públicos, que siempre ha garantizado que la implantación del tranvía no supondría ningún recorte en la plantilla de TUZSA, con sus ultimas declaraciones quiera generar incertidumbre entre los trabajadores y abrirle la puerta a la empresa para qué intente realizar recortes sociales y económicos a la plantilla de TUZSA.

Finalmente y a falta de conocer dicho borrador sobre las posibles modificaciones en las líneas de autobús, una vez que se nos entregue este documento y podamos comprobar su afección en la plantilla actual, haremos pública nuestra opinión al respecto.

De momento mostramos nuestra disconformidad de que el equipo de gobierno ante la finalización de la contrata TUZSA en diciembre 2012, haya optado en continuar con el sistema de concesión a empresa privada, en vez de municipalizar TUZSA, ya que sería una buena fuente de ingresos para el consistorio o haber formado una empresa mixta capital privado y público que como el tranvía, que según dicen, tan buenos resultados les está dando, si ello es cierto, ¿Por qué no hacen lo mismo con el servicio de autobús urbano?.

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