El Comité de AUZSA continúa realizando propuestas para evitar los despidos previstos por la empresa a partir de mañana

El Comité de Empresa de AUZSA mantiene su esfuerzo negociador cuando faltan apenas 24 horas para que la empresa aplique unilateralmente su ERE. Las negociaciones siguen sin acuerdo por la negativa de la dirección de la empresa a aceptar ninguna de las diferentes propuestas del Comité. Ni siquiera el Ayuntamiento de Zaragoza ha sido capaz de mediar con éxito entre las partes, a pesar de intentarlo con una propuesta de última de hora de ampliación en 500.000km el servicio. El Comité realizó ayer sábado, pasadas las 20.00 horas, una última propuesta para alcanzar un acuerdo, en ella se recogen medidas …

tuzsa 31El Comité de Empresa de AUZSA mantiene su esfuerzo negociador cuando faltan apenas 24 horas para que la empresa aplique unilateralmente su ERE. Las negociaciones siguen sin acuerdo por la negativa de la dirección de la empresa a aceptar ninguna de las diferentes propuestas del Comité. Ni siquiera el Ayuntamiento de Zaragoza ha sido capaz de mediar con éxito entre las partes, a pesar de intentarlo con una propuesta de última de hora de ampliación en 500.000km el servicio.

El Comité realizó ayer sábado, pasadas las 20.00 horas, una última propuesta para alcanzar un acuerdo, en ella se recogen medidas que eviten los 212 despidos previstos por la empresa. Así, señalan, “este comité de empresa, solicita se nos entregue el coste económico que supone los 212 despedidos que AUZ tiene previsto llevar a cabo a partir del día 19 de agosto. Por parte de este comité de empresa, se aceptaría el expediente de despido colectivo, el cual solo afectaría a los que causan baja voluntaria y reducción de jornada voluntaria por encima de lo pactado de reducción para toda la plantilla”, en los siguientes términos “con objeto de evitar cualquier despido involuntario proponemos”:

  • Del 1 de septiembre al 31 de diciembre 2013, se aplicará reducción de jornada y salario actual proporcional, a todos los trabajadores de la plantilla, sobre 67 trabajadores excedentes, restando las jornadas correspondientes a los 23 trabajadores que abandonen voluntariamente la empresa y las excedencias voluntarias, como mínimo de dos años, con derecho a reincorporación inmediata a la empresa, manteniendo su antigüedad y categoría profesional, en estos momentos hablaríamos de 44 trabajadores, de ellos hay que sacar la jornada y reducción proporcional de salario.Según las tablas salariales quedarían con una reducción de jornada del 3,53% que corresponden a trabajadores no recolocados.
  • A partir del 1 de enero 2014 se aplicaría: un ERTE en función de las horas de trabajo excedente que resulten de descontar la aplicación de 500.000 km. más a realizar durante el año 2014.
  • Exclusión del ERTE de los mayores de 51 años y trabajadores y trabajadoras de jornada reducida.
  • No realización de ningún tipo de horas extras, mientras dure el ERTE, las necesarias, se remunerarán en tiempo libre de descanso.
  • Utilizar el tiempo de excedente de jornada en cursos de formación. Estas horas no se incluirían en el cómputo de horas correspondientes al ERTE.
  • Se respetarán vacaciones y pagas extras al 100 % y complementos por parte de la empresa para cubrir el 100% del salario.
  • En cualquier momento en la medida que se modificasen las horas excedentes por la reordenación del Ayuntamiento, descenso de la plantilla actual, etc. se reuniría la comisión negociadora para reajustar la jornada del ERTE.
  • La empresa podría barajar la posibilidad de recolocar a estos trabajadores en número de 38 en tareas que en estos momentos realizan empresas subcontratadas dentro del recinto de cocheras.
  • Aceptamos la propuesta de la empresa sobre flexibilidad, en los términos que nos indica.
  • Esperamos que la empresa valore el esfuerzo de los trabajadores de la plantilla ante la situación actual, las horas extras se disfrutarían en descanso como hora ordinaria.
  • Además de ello proponemos otra medida de flexibilidad: los meses de febrero y noviembre serían completos de vacaciones en los mismos términos que el resto de meses de invierno.
  • En esta propuesta se incluye que AUZ: Repondría a todos los conductores y conductoras en sus posiciones y condición a fecha 31 de julio de 2013.
  • Para ello, la empresa retiraría el expediente de inaplicación de convenio, que en estos momentos se encuentra en la Comisión paritaria del convenio.

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