Después de dos cambios de recorrido, el bus de Movera sigue sin llegar al Hospital Nª Sª de Gracia

La Asociación Vecinal "Dos Ríos" de Movera, manifiesta su desacuerdo con los nuevos itinerarios que el Ayuntamiento de Zaragoza, desde la concejalía de servicios públicos, ha acordado para varias líneas de autobuses urbanos y de barrios rurales. Estos acuerdos vienen dados a raíz de la puesta en marcha de la línea 1 del tranvía. La Vecinal en referencia a la prohibición del giro a la derecha en el puente de Santiago en dirección Paseo Echegaray, entiende "que obedece a un plan improvisado y provisional en espera, al parecer, de la puesta en marcha del segundo tramo Actur-Parque de Goya". El …

bus-casetasLa Asociación Vecinal "Dos Ríos" de Movera, manifiesta su desacuerdo con los nuevos itinerarios que el Ayuntamiento de Zaragoza, desde la concejalía de servicios públicos, ha acordado para varias líneas de autobuses urbanos y de barrios rurales. Estos acuerdos vienen dados a raíz de la puesta en marcha de la línea 1 del tranvía.

La Vecinal en referencia a la prohibición del giro a la derecha en el puente de Santiago en dirección Paseo Echegaray, entiende "que obedece a un plan improvisado y provisional en espera, al parecer, de la puesta en marcha del segundo tramo Actur-Parque de Goya". El nuevo trayecto acordado desde Servicios Públicos y la alcaldía de Movera, vuelve a recuperar las tres paradas suprimidas en un primer acuerdo. "No obstante, esta Asociación considera que el Ayuntamiento debería estudiar y reconsiderar el volver al trayecto original a Cesar Augusto. Curiosamente este trayecto está activo los fines de semana con el servicio de Búho-Bus, con alguna mínima alteración en su itinerario".

Además denuncia que "el acceso al Hospital Nª Sª de Gracia, ha quedado alejado para las personas mayores que antes lo tenían justo al lado de la parada de inicio y final, y ahora lo tienen a cerca de un kilómetro desde la parada actual, en la Hospedería del Pilar". Esta Asociación apuesta por la descongestión del tráfico privado por el centro de la ciudad, pero entiende que los Centros Públicos y Hospitales deben ser prioritariamente accesibles a través de los transportes públicos.

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