CUT considera que la ciudadanía en Zaragoza está “pagando más por un peor servicio de autobús y tranvía”

Afirman que el actual servicio que está realizando en ambos medios de transporte colectivo le está generando a esta empresa "un aumento diario de sus ganancias muy por encima de que estaría obteniendo en situación de normalidad"

tranvía
Foto: Pablo Ibáñez (AraInfo)

A pesar de la denuncia continua del sindicato CUT en Avanza Zaragoza sobre las "graves deficiencias" que se están produciendo en el transporte colectivo de la capital aragonesa, en la que las frecuencias de paso de los autobuses y tranvía han aumentado considerablemente, así como el tiempo de espera en las paradas (en el tranvía se espera hasta 30 minutos entre uno y otro), el Ayuntamiento continúa "sin mover ficha" y sigue manteniendo un servicio que -según el sindicato- "solo beneficia a la empresa Avanza", que es la que gestiona el autobús urbano y el tranvía.

Afirman desde CUT que el actual servicio que está realizando en ambos medios de transporte colectivo le está generando a esta empresa "un aumento diario de sus ganancias muy por encima de que estaría obteniendo en situación de normalidad". "En situación de normalidad el tranvía en horas punta cuenta con 18 unidades y 18 conductores. En la actualidad cuanta con nueve unidades dobles que las conducen nueve conductores y a su vez hacen cada día 100 kilómetros más de recorrido que hacen habitualmente", añaden.

De igual forma, en el autobús urbano "sucede lo mismo con menos autobuses y menos conductores: la empresa está realizando más kilómetros diariamente debido al aumento de la velocidad que ha impuesto".

Según el sindicato, el resultado es que el Ayuntamiento de la ciudad, los zaragozanos y zaragozanas, "estamos pagando diariamente más dinero a esta empresa, siendo que estamos percibiendo peor servicio, ya que estamos más tiempo de espera en las paradas".

Para CUT, este "enriquecimiento ilícito" que está realizando Avanza Zaragoza, "en un periodo de ERTE que la Autoridad laboral tiene que resolver nuevamente ante el recurso que presentó la empresa a la denegación de este organismo laboral, lo hemos denunciado ante el departamento de economía y trabajo de la DGA".

Por lo tanto, señalan que continuarán exigiendo al Consistorio que "paralice este fraude y saque el servicio al 100 por cien con el tiempo de recorrido que corresponde a esta época del año, y más teniendo en cuenta la limitación de aforo de los autobuses y tranvías por la fase II en la que nos encontramos".

"Estando en esta situación, se da la paradoja que los conductores de Avanza Zaragoza están recibiendo en sus domicilios cartas del SEPE, en las que se les comunica el abono de la cantidad de dinero a percibir motivado por el ERTE que inicialmente aplicó la empresa, Avanza Zaragoza. Este ERTE lo denunciamos sindicalmente y fue echado abajo por la Subdirección General de Trabajo de Aragón. La empresa recurrió dicha resolución. CUT también hemos ampliado la denuncia inicial ante la autoridad laboral".

Mientras tanto, la Dirección de Avanza Zaragoza, "con la excusa de la pandemia del COVID-19 está intentando paralizar la actividad sindical, la negociación del convenio, la Comisión de Igualdad, Coordinación, etcétera, están paralizadas. Además, a pesar de las denuncias que le hemos interpuesto, Avanza Zgz desafía las resoluciones de la Inspección de Trabajo y está incumpliendo el convenio".

Ante esta situación, la sección sindical de CUT ha convocado un pleno extraordinario del comité de empresa para el próximo lunes en el que valorarán las actuaciones sobre esta situación "que ha generado la empresa".

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