Continúan las multas desproporcionadas a ciclistas en Zaragoza

El Colectivo Pedalea ha constatado que tras el acuerdo del Gobierno de Zaragoza de 28 de enero de 2015 relativo a la revisión de los tipos, calificaciones y cuantías de las multas relacionadas con la circulación de bicicletas, la situación para las bicicletas no ha supuesto ninguna variación positiva con respecto a dicha fecha.

Masa Crítica de Pedalea. Foto: Diego Díaz (AraInfo)
Masa Crítica de Pedalea. Foto: Diego Díaz (AraInfo)
Masa Crítica de Pedalea. Foto: Diego Díaz (AraInfo)

El Colectivo Pedalea ha constatado que tras el acuerdo del Gobierno de Zaragoza de 28 de enero de 2015 relativo a la revisión de los tipos, calificaciones y cuantías de las multas relacionadas con la circulación de bicicletas, la situación para las bicicletas no ha supuesto ninguna variación positiva con respecto a dicha fecha.

"Se siguen poniendo en contacto con Pedalea personas que se encuentran en total desamparo para pedir ayuda ante sanciones absurdamente desproporcionadas", denuncia el colectivo. "La policía municipal de Zaragoza, y por tanto su responsable, el concejal Delegado Carlos Pérez Anadón, sigue considerando las infracciones ciclistas como graves e imponiendo sanciones que, en algunos casos, llegan a los 500 euros de cuantía económica", aseveran.

"Si la situación para las bicicletas ya era de desamparo antes del 28 de enero, el escenario creado tras el 'falso' anuncio del Gobierno de Zaragoza, en el cual asumían la escasa repercusión que generan las bicicletas en la seguridad vial y, por tanto, deberían diferenciarse de otros vehículos y tipificarse como infracciones leves y no graves, denota una clara persecución a quienes circulan en bicicleta por nuestra ciudad en base a intereses que se escapan a cualquier persona cabal", critica Pedalea.

De la misma forma, Pedalea denuncia la "inacción" de la consejera de Servicios Públicos Carmen Dueso en lo relativo a los espacios de circulación de bicicletas, ya que "casi un mes después de anunciar que se iba a autorizar la circulación de bicicletas por las calles de tráfico restringido y, así, evitar que se les multe por circular por calles en las que circulan coches, la situación continua siendo igual de precaria que antes del anuncio". "Es decir -añaden-, no ha hecho absolutamente nada, dejando a las personas que circulan en bici en la misma situación de desamparo que había antes del anuncio".

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