Este jueves, 20 de abril, la Ciclería acogerá la segunda sesión de EcoZIB, la sección sobre movilidad ciclista del Festival Ecozine. A las 18.30 horas se proyectará una sesión de cortos con los títulos Autusaurus rex, Coral en el valle y Bicilogística en SCL, Poder Cargo Bike.
Tras la proyección, a las 19.30 horas, tendrá lugar una charla con Ruth Lamas, responsable de la oficina de la bicicleta del área metropolitana de Barcelona y coordinara de la Red de Ciudades por la Bicicleta, y Álvaro Fernández Heredia, ex gerente de la EMT de Madrid y AUVASA de Valladolid.
Las charlas organizadas tras las proyecciones pretenden abordar temáticas con interés para la ciudad de Zaragoza. En este sentido, tanto la necesidad de intervenir en el reparto urbano de mercancías ante el crecimiento del número de furgonetas por el aumento del comercio online, como la necesidad de plantear soluciones ante la inminente finalización de la contrata del Bizi y el fracaso de los servicios privados de bicicletas compartidas, son cuestiones de interés para la mejora de la movilidad y la recuperación de espacio público en la ciudad.
Así, Ruth Lamas trasladará las prácticas sobre reparto urbano de mercancías con bicicletas de carga en localidades del área de Barcelona, experiencias que conoce como responsable de la oficina de la bicicleta del área metropolitana de Barcelona. También hablará sobre el proyecto europeo DECARBOMILE, del que la Red de Ciudades por la Bicicleta es socia y cuyo objetivo es la descarbonización de la logística de última milla.
Por su parte, Álvaro Fernández Heredia presentará BIKI, el servicio de bicicleta pública de gestión municipal de la ciudad de Valladolid, que en sus primeros meses de existencia está suponiendo una revolución para la movilidad en bicicleta en la ciudad castellanoleonesa y de cuya puesta en marcha fue responsable.
Además, durante el tiempo que ocupó la gerencia de la EMT de Madrid fue el responsable de la municipalización de BiciMAD, el servicio de bicicleta pública de Madrid. Y en su labor en Valladolid transformó AUVASA de una empresa municipal que gestionaba el servicio público de autobús a una empresa municipal de gestión integral del transporte.
