CHA traslada al Senado el transporte de maquinaria agrícola de gran tamaño en Arguis, valle de Nocito y valle de Garona

Sobre la vía alternativa que supone la antigua nacional, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha informado que no tiene previsto realizar ninguna mejora en este itinerario, que pasaría por mejorar el firme y ampliar el puente entre Arguis y Nueno, que no tiene anchura suficiente para las cosechadoras

Arguis
Arguis. Foto: CC.

Los tractores, cosechadoras y maquinaria industrial que tiene que acceder a Arguis, valle de Nocito y valle de Garona, o desde esta zona a la ciudad de Uesca, deben de contar con una alternativa viable que no pase por contratar una góndola para su transporte, con el coste que supone la misma, o usar el itinerario alternativo por la A-132, por la Peña y Ayerbe, mucho más largo que por la autovía”, explica el concejal de CHA en el Ayuntamiento de Arguis, Miguel Ánchel Sanvicente.

Sobre la vía alternativa que supone la antigua nacional, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha informado que no tiene previsto realizar ninguna mejora en este itinerario, que pasaría entre por mejorar el firme y ampliar el puente entre Arguis y Nueno, que no tiene anchura suficiente para las cosechadoras, con lo que en todo caso podría servir para maquinaria de pequeño tamaño.

Para Sanvicente, en el caso de cosechadoras de gran tamaño y gran maquinaria industrial la solución debería pasar por circular por la autovía con vehículo piloto, para lo cual será necesario que la Dirección General de Tráfico facilite esos permisos.

Por todo ello, Chunta Aragonesista a través del Senador de Compromís, Carles Mulet va a registrar las siguiente pregunta para que sea contestada por el Gobierno de España: “¿La Dirección General de Tráfico facilitara permisos para realizar transportes especiales por la A-23, cosechadoras o maquinaria industrial acompañados por vehículos piloto para acceder o desplazarse desde Arguis, valle de Nocito o valle de Garona?”.

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