CHA ha reclamado este domingo una "mejora urgente" del servicio ferroviario entre Uesca y Zaragoza y ha exigido al Ministerio español de Transportes que entregue los estudios técnicos que justificaron el rechazo a ampliar el servicio de Cercanías hasta Uesca, "una documentación que, a día de hoy, sigue sin remitirse al Congreso".
El diputado de CHA en el Congreso y candidato a la presidencia del Gobierno de Aragón en los comicios del 8F, Jorge Pueyo, ha denunciado que el Ministerio de Transportes "no ha respondido dentro de los plazos reglamentarios a siete preguntas registradas el 20 de octubre sobre la negativa a implantar el Cercanías Zaragoza–Uesca, ni ha facilitado los estudios que el propio ministro aseguró que existían para descartar dicha ampliación, y que debían haberse entregado el 21 de noviembre".
"Seguimos esperando los estudios que el Ministerio dijo haber realizado para descartar el Cercanías Zaragoza–Uesca; los aragoneses y aragonesas merecemos respuestas y transparencia", ha afirmado Pueyo, quien ha subrayado que el ferrocarril es "una pieza clave para la cohesión territorial y la movilidad sostenible en Aragón".
En este mismo sentido, CHA ha calificado de “insuficiente” la comunicación actual del servicio ferroviario entre Uesca y Zaragoza, tanto en frecuencias como en horarios y fiabilidad.
La candidata número uno de CHA por el Alto Aragón y secretaria territorial de CHA Alto Aragón, Verónica Villagrasa, ha destacado que esta situación tiene "consecuencias directas en la vida cotidiana de la ciudadanía altoaragonesa". "La falta de un mejor servicio del tren Uesca–Zaragoza perjudica cada día a estudiantes, trabajadoras y trabajadores y limita las oportunidades de desarrollo del Alto Aragón", ha remarcado.
Finalmente, desde CHA han reiterado que Aragón necesita un servicio ferroviario "digno" y "adaptado a las necesidades reales del territorio", y reclaman tanto la mejora inmediata del servicio Uesca–Zaragoza como la entrega de los estudios prometidos sobre el Cercanías, para "poder evaluar con criterios técnicos y objetivos las decisiones políticas adoptadas por el Ministerio de Transportes".
