En estos momentos el servicio solo se presta para atender las necesidades de quienes viajan en Larga o Media distancia. Chuaquín Bernal, secretario de organización de CHA, señala que “una vez llegados a la estación no se facilita el acceso al servicio de cercanías”.
CHA reclamará al Ministerio de Fomento que se encargue de gestionar que el servicio Atendo, que en estos momentos ofrece Renfe Operadora, para los recorridos de Alta y Media distancia, se extienda para favorecer la intermodalidad a personas con movilidad reducida.
Tal y como se desprende de una respuesta del servicio de Atendo y como verifican algunos usuarios de este servicio, “el servicio no se presta para cercanías por lo que, una vez llegados a una estación, no se facilita el acceso a una línea de cercanías, por ejemplo: Un usuario nos comunicó que en su viaje de Zaragoza a Madrid-Atocha, utilizó el servicio Atendo en ambas estaciones pero en esta última no se le trasladó al servicio cercanías RENFE, siendo que están en la misma estación de ferrocarril. De este modo y no siendo un servicio prestado de manera oficial en muchas ocasiones, cuando se facilita depende de algo tan arbitrario como la buena voluntad o las disponibilidades del personal profesional que está atendiendo”, explica Bernal.
Chuaquín Bernal considera que “se debería garantizar el acceso a cualquier otro medio de transporte público para que se garantice la intermodalidad y el derecho a usar los medios de transporte en igualdad de condiciones”. Desde CHA se trasladará esta cuestión al Congreso para lograr un criterio único que garantice la movilidad dentro de las estaciones intermodales de transporte público.
A las preguntas a este respecto formuladas por CHA, el servicio Atendo de Renfe respondía el pasado 21 de agosto de 2013: “Le informamos que no se realizan asistencias en los trenes de cercanías. El Servicio Atendo solo realizan asistencias en las líneas de Alta Velocidad y Media Distancia. El servicio Atendo presta la atención y asistencia, que ofrece Renfe Operadora para personas con discapacidad y/o movilidad reducida que consiste en facilitar el acceso y el tránsito en las estaciones, así como la subida y bajada de las personas con discapacidad a los trenes mediante los medios mecánicos disponibles en estaciones (rampas, plataformas elevadoras o cualquier otro elemento) si fuese necesario”.
