El nuevo accidente entre dos camiones que colisionaron ayer, 12 de marzo de 2013 a las 06.45 horas en la N-232 a la altura de Pedrola, obligó a cortar la vía generando problemas en una carretera que necesita ser desdoblada para completar el eje del valle del Ebro, ya que actualmente es un "cuello de botella" entre dos tramos de autovía, tanto al oeste , en Navarra, como en la continuación de Figueruelas a Zaragoza.
Chuaquín Bernal, Secretario de Organización de CHA, explica que “el nuevo accidente de ayer entre dos camiones demuestra que hay que liberar el peaje ya de la AP-68 , al menos mientras duren las obras de construcción del desdoblamiento de la N-232. CHA reclama a los responsables de Fomento del Gobierno de Rajoy que cumpla con las demandas aragonesas y actúe en este tramo carretero, pero también al Gobierno de Aragón, que se ha mostrado incapaz de conseguir un compromiso firme para liberar el peaje, al menos mientras duren los trabajos de desdoblamiento N-232 entre Mallén y Figueruelas”.
Bernal recuerda que “la ciudadanía sí está respondiendo a las peticiones de actuación en esta carretera, realizando marchas en la zona, actividades reivindicativas, recogidas de firmas, pero el Gobierno del PP, apoyado en Aragón por el PAR, se muestra insensible y solo piensa en recortar fondos públicos para estas necesidades tan básicas a la hora de mejorar la seguridad vial”.
Desde CHA – Viello Aragón se considera que “de confirmarse la paralización de los trabajos en la A-21, entre Chaca y Santa Zilia, sería necesario que por una vez los responsables políticos de la comarca estén a la altura y exijan con contundencia al Partido Popular que cumpla sus compromisos con este territorio, ya que de momento el gobierno del Estado español lo único que demuestra es ser una rémora para nuestro desarrollo, despreciándonos y maltratándonos con el silencio cómplice del Gobierno de Aragón del PP-PAR, mientras por otro lado dilapidan decenas de millones en un proyecto tan irracional como el recrecimiento de Yesa”.
Las máquinas que estaban trabajando en los nueve kilómetros del tramo de la A-21 entre Chaca y Santa Zilia están abandonado las obras pese a que los presupuestos generales del Estado contemplan 5 millones de euros para las mismas, y una vez más sin ninguna explicación por parte del Ministerio de Fomento a los ayuntamientos afectados. La historia se puede repetir, ya que recientemente fue la adjudicataria de la construcción de los 7,2 kilómetros de autovía entre Santa Zilia y Puente la Reina la que paralizó sus trabajos, informando que no se reanudarían hasta el 2017, pese a tener realizado el 80 % del movimiento de tierras.
“Mientras en Aragón parece que se paraliza el único tramo que estaba en obras, Navarra tiene sus 46,12 kilómetros en servicio desde el pasado año, con lo que se sufre la paradoja de pasar del doble carril con velocidad autorizada de 120 km/h a entrar en Aragón y encontrarse con curvas con limitación a 40 km/h. CHA va a trasladar al congreso de los diputados estas demandas reclamando al Ministerio de Fomento, directamente, exigiendo explicaciones, cuestionando la falta de información a los afectados y afectadas y sobre todo saber cuándo van a reanudarse las obras de confirmarse la paralización”, concluyen desde CHA – Viello Aragón.
