La primera jornada de la huelga indefinida en el servicio de autobuses urbanos de Zaragoza ha dado ya las primeras cifras de seguimiento.
Según ha informado el comité de empresa de un total de 129 autobuses, 126 han secundado la huelga, lo que supone un 98% de seguimiento. En talleres, como ya informabamos por la mañana el paro ha sido del 99%.
La jornada también ha traído sendas ruedas de prensa de los Grupos Municipales de CHA e IU.
El Grupo Municipal de Chunta Aragonesista ha asegurado, esta mañana en rueda de prensa, que no aprobará ninguna modificación de crédito para pagar las facturas pendientes con Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZ) mientras la empresa no cumpla el pliego de condiciones de servicio y reincorpore a las 125 personas recientemente despedidas.
El portavoz de CHA en el Ayuntamiento de Zaragoza, Juan Martín, ha anunciado su grupo "se tomará un dilatado periodo de tiempo para estudiar las peticiones de pago de facturas pendientes de AUZ, anteriormente TUZSA", al apuntar que hay peticiones de la empresa por importe e 35 millones de euros, cuando el Gobierno de la ciudad "sólo reconoce entre 26 y 27 millones de euros" por lo que dado el volumen del importe "es difícil que CHA tenga el voto decidido antes de seis meses".
Este voto de CHA sería necesario para aprobar modificaciones de crédito que permitan acometer los pagos pendientes a TUZSA puesto que la partida del presupuesto municipal destinada al servicio de autobús está agotada desde la pasada primavera.
En rueda de prensa, ha añadido que en el pleno municipal de este viernes se debatirá una moción de CHA sobre la inicio de acciones legales tras el incumplimiento de los pliegos de la contrata y ha subrayado que el voto que emita el PSOE "será fundamental en las relaciones con el equipo de gobierno".
Martín ha incidido en que la prioridad es recolar a los 125 despedidos forzosos. "Es sustancial" ha apostillado, para conminar a la dirección de la empresa a que exponga un calendario de "recolocación, y sino, CHA se tomará el tiempo oportuno para revisar las facturas, que será largo" para deducir que la empresa "supongo querrá cobrar lo antes posible" y ha concluido con la petición de una auditoría "imparcial".
Sobre el inicio de los paros parciales indefinidos que emprenden desde este lunes los trabajadores del servicio de autobús, Martín ha estimado que "tienen derecho a hacer huelga y que se haga con el menor menoscabo a la movilidad de los ciudadanos".
A su parecer, el Gobierno municipal "no ha puesto toda la carne en el asador cuando la dirección hizo la primera propuesta de 212 despidos. Entonces no dijo nada y no puede ser que siempre actúe bajo presión" para agregar que "hay dificultad en ver la prioridades de un gobierno que dice ser de izquierdas".
Para concluir, Martín ha dejado claro que "no está en el horizonte la negociación del presupuesto municipal de 2014" hasta que el Gobierno municipal "exija el cumplimiento de los pliegos de la contrata de autobús que recogen la subrogación de la plantilla".
Anteriormente a la negociación del presupuesto se tienen que pactar las ordenanzas fiscales para confiar en que la propuesta que presentará el equipo de gobierno "no suban nada, como pide CHA" para augurar que si alguna tasa o impuesto experimenta un aumento "CHA no lo apoyará".
Además, ha adelantado que CHA reclamará "buscar la máxima progresividad" para que las ordenanzas fiscales tengan un menor coste para determinadas situaciones económicas o sociales.
IU recuerda que no comunicar al Ayuntamiento la venta de AUZ puede conllevar multa o revocar la contrata
Por su parte, el portavoz del grupo municipal de IU en el Ayuntamiento de Zaragoza, José Manuel Alonso, ha recordado que la concesionaria del servicio de autobús AUZ podría haber incumplido los pliegos de la contrata al no haber comunicado al consistorio la venta al Grupo Mexicano ADO del Grupo Avanza, al que pertenece la contrata municipal, lo que conlleva sanciones que "pueden ser una multa o la revocación de la contrata".
Desde IU defenderán una moción en el próximo pleno municipal en la exigirán que el alcalde, Juan Alberto Belloch, presente una solicitud de informe jurídico a la Junta Consultiva de Contratación Administrativa de Aragón para que se confirme si el despido de 153 trabajadores, de los que 26 son bajas voluntarias, "supone un incumplimiento de la subrogación del cien por cien de la plantilla".
También exigirán conocer si el cambio de titularidad del grupo matriz de AUZ, ante la ausencia de autorización municipal por no haberlo comunicado formalmente o que hubiera negociaciones previas entre los Grupos Avanza y ADO anteriores a la concesión "afecta a la justificación de la solvencia económica, financiera y técnica del grupo y si puede ser considerada fraudulenta y puede determinar incuso la prohibición de contratar con la administración".
El concejal del grupo municipal de IU, Raúl Ariza, ha aseverado que la venta del Grupo Avanza al Grupo ADO es un "incumplimiento flagrante de los pliegos de la contrata porque hay que pedir la autorización previa al Ayuntamiento".
A su parecer, "Tuzsa se ha creído que Zaragoza era su cortijo" y ha lamentado que la dirección de la actual concesionaria "no ha entendido que ya no tiene un margen del 15 por ciento porque lo rebajó en su oferta" para criticar que ahora "los 12 millones de euros de beneficio lo quiere obtener por el salario directo de los trabajadores".
A juicio de Ariza es una "barbaridad vulnerar derechos constitucionales de los trabajadores y despedir a 153 empleados de una empresa con beneficios".
