Marisa Fanlo, miembro de la Ejecutiva de CHA y portavoz en el Ayuntamiento de Pina de Ebro considera que “es la política del desatino, en vez de rescatar las autopistas en compensación por el retraso en el desdoblamiento, se permite un peaje más caro ¿qué va a hacer el Gobierno de Aragón al respecto?”.
CHA critica a Fomento por la subida del precio de las autopistas en Aragón porque "limitará todavía más su uso como alternativa a las peligrosas N-II y N-232 en los tramos aragoneses sin desdoblar". Desde CHA consideran que "no es justo que Aragón reciba el mismo trato que otros territorios porque aquí no hay autovías que permitan la alternativa a la hora de viajar".
Marisa Fanlo, miembro del Consello Nazional de CHA (Ejecutiva) y portavoz de CHA en Pina de Ebro, considera que “peor no se pueden hacer las cosas. En vez de plantear un rescate para los tramos de autopistas que discurren en paralelo a la N-II y la N-232, permiten que se encarezca más el precio dejando que optar por la seguridad vial sea un lujo”.
Fanlo recuerda que “a la subida actual habrá que sumar en breve la subida del IVA. Las autopistas serán inaccesibles para el grueso de la población, sin dinero te la juegas”. CHA añade que "las medidas puestas en marcha hasta ahora por el Gobierno de Aragón en colaboración con Fomento son ineficaces: dejan fuera a los vehículos pesados, no sirven para desplazamientos de fin de semana..." pero además "no solo no solucionan las cosas sino que crean nuevos problemas” en referencia a los nervios y sus consecuencias que genera en los conductores la línea continua de la N-232 o el posible cierre de rotondas en la N-II.
