Representantes de la plataforma SOS Bomberos de la Diputación de Zaragoza han mantenido una reunión en las dependencias de la Dirección General de Transportes del Gobierno de Aragón. El encuentro ha servido para exponer cómo la falta de efectivos del servicio de bomberos de la DPZ puede afectar a la respuesta ante una emergencia en las carreteras y vías ferroviarias.
Durante la reunión, SOS Bomberos DPZ ha advertido de que la falta de efectivos y las dificultades para cubrir las dotaciones “agravan seriamente la situación del servicio” y han elevado los tiempos de respuesta.
La plataforma ha destacado los cierres recurrentes de parques como los de Daroca, Cariñena y Tauste, que, según su informe de situación, “permanecieron cerrados simultáneamente durante 41 días entre el 26 de agosto y el 26 de octubre”. El aumento de los tiempos de respuesta puede tener consecuencias graves para el rescate y la evacuación de viajeros y dificultar otras intervenciones, como las actuaciones en emergencias con mercancías peligrosas.
El encuentro ha dedicado especial atención a la respuesta ante una emergencia en la línea de alta velocidad, en particular en túneles como los de Bubierca y Paracuellos. La plataforma ha planteado la necesidad de valorar cuántos efectivos y qué medios podrían llegar al punto del incidente para atender simultáneamente el rescate, la evacuación y el apoyo exterior.
“En un túnel, el tiempo de llegada del primer vehículo a la boca solo cubre una parte de la respuesta. Desde allí, las dotaciones todavía deben acceder al lugar del incidente y coordinar la intervención con el gestor ferroviario”, subrayan desde la plataforma.
Durante el encuentro “se ha mostrado plena disposición a colaborar por parte de la DGA”, por lo que SOS Bomberos DPZ ha solicitado “que la Dirección General de Transportes y los Departamentos competentes del Gobierno de Aragón faciliten la interlocución con la Diputación de Zaragoza para agilizar la búsqueda de soluciones, dada la gravedad de la situación”.
Finalmente, la plataforma explica que ha propuesto que esa colaboración “permita revisar la cobertura de los principales corredores de transporte y determinar qué recursos hacen falta para garantizar una respuesta suficiente y estable”.
