Las evidencias científicas demuestran que los niveles actuales de contaminación del aire de las ciudades europeas son responsables de un número significativo de muertes prematuras y hospitalizaciones, enfermedades cardiovasculares y respiratorias. Zaragoza no es una excepción. La movilidad urbana es su causa más importante. De un presupuesto de 824.382.208,00 € se destinan únicamente 100.000 euros anuales (MAM 1721 22799 Actuaciones de Desarrollo de la ECAZ 3.0) a la Estrategia de Cambio Climático “cuando se trata de uno de los problemas más importantes al que nos enfrentamos”, advierten.
En las alegaciones plantean que se recuperen 15 partidas presupuestarias concretas suprimidas en 2020 y que pretendían seguir fomentando la movilidad activa, segura y sostenible, directamente relacionadas con el uso de la bicicleta y los modos de transporte activos, o, en su defecto, que se creen nuevas partidas con, al menos, el mismo volumen de inversión presupuestaria planteada en 2019 para el fomento de la movilidad activa y sostenible.
El recorte a las medidas para el fomento de la movilidad ciclista y de VMP y a la ampliación de la red ciclista asciende a 1.298.000 € entre 2019 y 2021, al que se une otro de 330.000 € para el fomento de la movilidad peatonal. El Ayuntamiento recibirá dentro de los Fondos por el COVID-19, una considerable cantidad en materia de movilidad, y desde este foro solicitan que se amplíe el presupuesto destinado a seguir contribuyendo en la mejora de la calidad de vida de la ciudadanía, a través de la reducción de la contaminación asociada a la movilidad y transporte, fomentando modos de transporte saludables y sostenibles que refuercen el servicio y la confianza en el transporte público.
“Nos preocupa que se siga recortando el presupuesto destinado a la Pacificación del Tráfico y de mejoras de accesibilidad de Caminos Escolares; de 100.000 € en 2019 pasa a 60.000 € en 2021; hay que recuperar, como mínimo, la cantidad inicial”, señalan desde el Foro.
La inversión de 1,5 millones de euros en la Plaza Salamero debería, según el Foro, convertirla en un espacio arbolado de gran porte que aportara sombra y generara un microclima como medida de adaptación al cambio climático y que contribuiría a la mejora de la calidad de vida de la población, máxime existiendo otros párquines próximos.
